Buscar en Google Scholar
Título: Propuesta e implementación de un plan de mantenimiento basado en el enfoque RCM para mejorar la disponibilidad mecánica del motor de combustión interna, sistema eléctrico y sistema hidráulico de la excavadora CAT 345D L de la empresa SERVI SAP
Asesor(es): Fernández Muñoz, Johan Carlos
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.01
Fecha de publicación: 2021
Institución: Universidad Tecnológica del Perú
Resumen: Actualmente, el mantenimiento ha sido importante para el proceso continuo de fabricación y/o servicios que demanden el uso de diferentes tipos de máquinas aumentando su productividad y disminuyendo los costos. En el primer Capítulo, el trabajo establece el problema general y los específicos. Para solucionar esto se planteó el objetivo de la implementación de un mantenimiento centrado en confiabilidad (RCM) para las excavadoras 345D L justificando el estudio en los índices bajos que presenta el plan de mantenimiento preventivo actual de la empresa SERVI SAP y se establecieron las limitaciones del proyecto. En el segundo Capítulo se investigaron y analizaron los antecedentes nacionales e internacionales afines con los objetivos planteados, luego se interpretaron los conceptos necesarios para analizar y realizar la aplicación de la optimización del plan de mantenimiento original. En el Capítulo 3, se establece la metodología para elaborar la investigación, así como los instrumentos para la recolección de datos. En el Capítulo 4 se aplican los conceptos planteados y se ejecutó la metodología propuesta para la investigación, posteriormente se calcularon los índices de disponibilidad de la maquinaría, análisis de datos de vida como herramienta de RCM, sus modos de falla y la criticidad. Luego, se aplica la matriz AMEF para la identificación de fallas en sistemas y subsistemas, llegando a establecer las acciones correctivas necesarias para disminuir la frecuencia y gravedad, llegando a reducir la indisponibilidad de los subsistemas hasta un 0.3%. Continuamente, se estableció en el Capítulo 5 los resultados de la aplicación de la mejora, así como los económicos, obteniendo un periodo de retorno de 13 meses, con un VAN positivo, y un TIR considerable, determinando que el proyecto es viable con un período de estimación de 5 años.
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Mecánica
Institución que otorga el grado o título: Universidad Tecnológica del Perú. Facultad de Ingeniería
Grado o título: Ingeniero Mecánico
Fecha de registro: 17-feb-2022



Este ítem está sujeto a una licencia Creative Commons Licencia Creative Commons Creative Commons