Propuesta de mejora de la productividad en la gestión del área de mantenimiento de una empresa de transporte interprovincial de pasajeros

Abstract

El estudio de la presente tesis fue realizada a una empresa de transporte interprovincial de pasajeros en el Perú, donde se analizaron los diferentes procesos del área de mantenimiento. Mediante un diagnostico situacional, se analizaron las falencias e inconvenientes que presentaba el área de mantenimiento y como estas incidían en la correcta gestión del área. Para dicho diagnóstico, se aplicaron diversas herramientas de ingeniería con las cuales se detectó una serie de problemas que ocurren en sus procesos, siendo el problema principal el incumplimiento de las horas asignadas dentro de las hojas de ruta, así mismo se evidenció como causantes principales el incumplimiento de la programación de mantenimientos preventivos, la ausencia de data histórica, la inadecuada gestión de repuestos y el desconocimiento en la ejecución de los procesos. Por ello se elaboraron cuatro propuestas de mejora con el fin de aumentar la eficiencia; para la gestión de personal, se implementó un programa de capacitaciones e inducciones; para el desarrollo de sus operaciones mediante una caracterización de sus procesos, se implementó un plan de mantenimiento, formatos de inspección e indicadores con el objetivo de registrar las tareas a realizar, verificar el correcto funcionamiento de los buses y por último obtener data histórica. En el tema de gestión de repuestos, se propuso una mejora a la distribución de la infraestructura de los almacenes, así como formatos de control para el stock de repuestos, los cuales permitieron mejorar la gestión logística del área. Finalmente, se planteó indicadores de gestión para evaluar la productividad de los procesos de mantenimiento de la empresa. En términos económicos, la propuesta planteada requiere una inversión de S/. 32,500.00 la cual será recuperada al tercer mes de ejecutado el plan, la viabilidad de dicha propuesta se refleja al obtener un VAN positivo de S/. 5’001,795.87 y un TIR de 93%.