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Acosta, A., Aguilar, A. (2015). Estudio de la confiabilidad de los pilares del puente Pucalá por efectos de la socavación [Tesis, Universidad Señor de Sipán]. https://hdl.handle.net/20.500.12802/1059
Acosta, A., Aguilar, A. Estudio de la confiabilidad de los pilares del puente Pucalá por efectos de la socavación [Tesis]. PE: Universidad Señor de Sipán; 2015. https://hdl.handle.net/20.500.12802/1059
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title = "Estudio de la confiabilidad de los pilares del puente Pucalá por efectos de la socavación",
author = "Aguilar Jiménez, Aldo Joel",
publisher = "Universidad Señor de Sipán",
year = "2015"
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Title: Estudio de la confiabilidad de los pilares del puente Pucalá por efectos de la socavación
Advisor(s): Zelada Zamora, Wilmer Moisés
Keywords: Confiabilidad; Socavación
OCDE field: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Issue Date: 2015
Institution: Universidad Señor de Sipán
Abstract: El propósito de un análisis de confiabilidad de manera general es saber de manera probabilística cuando un sistema no cumple con los objetivos del diseño antes del término de su vida útil.
En una estructura como un puente por ejemplo, los análisis de confiabilidad mayormente se han basado en el análisis estructural, descuidando muchas veces el análisis hidráulico ya que como se tiene entendido actualmente las estadísticas a nivel mundial indican que este tipo de estructuras fallan principalmente por problemas hidráulicos, sobre todo por problemas de socavación local y/o general en los pilares de los puentes estudiados.
Entonces en ese sentido se han establecido modelos matemáticos que definen los estados límites que ocasionan las fallas en los pilares de puentes, sobretodo incluyendo el efecto de la socavación en los pilares de puentes para máximas avenidas como las que se presentaron en nuestro país durante el Fenómeno del Niño del año 1998 y también para diferentes períodos de retorno.
Para el caso en estudio, se plantea evaluar a través de un estudio de la confiabilidad, los pilares del Puente Pucalá por efectos de la socavación, para ello se considera las características granulométricas del material que conforma el cauce, pendiente del cauce, caudales para diferentes períodos de retorno, niveles de socavación tanto local como general, profundidad de cimentación, ángulo de fricción y factor de resistencia del suelo.
Link to repository: https://hdl.handle.net/20.500.12802/1059
Discipline: Ingeniería Civil
Grade or title grantor: Universidad Señor de Sipán. Facultad de Ingeniería, Arquitectura y Urbanismo
Grade or title: Ingeniero Civil
Register date: 8-Feb-2017
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