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Title: Metodología de selección de grúas para asegurar la integridad del personal involucrado en la operación de izaje
Advisor(s): Ravelo Chumioque, José Jaime
OCDE field: http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.01
Issue Date: 2021
Institution: Universidad Nacional de Ingeniería
Abstract: En la industria de la construcción los equipos utilizados para el desplazamiento de cargas pesadas son las grúas, uno de las fallas de las grúas móviles es la estabilidad, los datos de accidentes donde la grúa está involucrada evidencia el riesgo al cual están expuestos los trabajadores, las lesiones y accidentes fatales son producto de la volcadura de las grúas, la condición de volcadura es producto de que el momento de la carga es mayor al momento del peso de la grúa, el punto de apoyo para la volcadura está en función de la geometría de cada grúa, el factor de utilización en esta condición es de 100%, la metodología establecida evalúa las restricciones geométrica con iteración de la definición de los parámetros de búsqueda y las tablas de capacidad de las grúas, se selecciona la grúa optima que pueda realizar el trabajo seguro de izaje y se cuantifica el factor de utilización. El tiempo de selección de grúa se reduce al programar la búsqueda de parámetros en las tablas de capacidades de la grúa.

In the construction industry the equipment used to move heavy loads are cranes, one of the failures of mobile cranes is stability, the accident data where the crane is involved shows the risk to which the workers are exposed, Injuries and fatal accidents are the result of the tipping of the cranes, the tipping condition is the result of the load moment being greater than the weight of the crane, the support point for the tipping is a function of the geometry of each crane, the utilization factor in this condition is 100%, the established methodology evaluates the geometric restrictions with iteration of the definition of the search parameters and the capacity tables of the cranes, the optimal crane that can perform is selected safe lifting work and the utilization factor is quantified. The crane selection time is reduced by programming the search for parameters in the crane capacity tables.
Discipline: Ingeniería Mecánica
Grade or title grantor: Universidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Mecánica
Grade or title: Ingeniero Mecánico
Juror: Villavicencio Chávez, Manuel Augusto; Sifuente Sancho, Jorge Favio
Register date: 25-Aug-2022



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