Diseño del sistema de propulsión de un remolcador de 21 toneladas de capacidad de arrastre

Abstract

El presente trabajo presenta una alternativa más de diseño de lo que constituye uno de los problemas, más aleatorios dentro de la Ingeniería Naval: El Diseño de su Sistema de Propulsión, por lo difícil que es llegar a una hélice óptima, debido a los muchos parámetros que se manejan. En el capítulo I se menciona el papel que cumplen las sociedades clasificadoras como la ABS y se introducen las definiciones básicas de una embarcación. En el capítulo II se describe se describe el remolcador en todos sus aspectos: mecánico, hidráulico, eléctrico, etc. En el capítulo III se analiza la cinemática y la dinámica de la embarcación presentando las condiciones de potencia máxima. En el capítulo IV se presentan las normas vigentes dadas por los clasificadores que establecen las condiciones mínimas de diseño y además se presentan las consideraciones técnicas usuales basadas en la mecánica de los materiales, procesos de fabricación, etc. El capítulo V se procede a calcular todos los elementos que constituyen el sistema de propulsión de la nave. Y finalmente el Capítulo Nº VI se dan una serie de observaciones y conclusiones del trabajo realizado.