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Título: Diseño y calculo de un sistema de calentamiento continuo de asfalto mediante intercambiadores de calor
Fecha de publicación: 2000
Institución: Universidad Nacional de Ingeniería
Resumen: En el capítulo I, se presenta la descripción del proceso térmico de producción de mezcla asfáltica, así corno l2s especificaciones técnicas de la planta de asfalto, se detalla las especificaciones técnicas de los componentes de la mezcla, principalmente del asfalto, componente q e es materia de estudio en este trabajo de tesis. También se describe el sistema de calentamiento empleado para calentar el cemento asfáltico, se presenta también los antecedentes de los sistemas de calentamiento y la elección del sistema a usar. En el capítulo II, se describe los intercambiadores de calor, que conforman el sistema de calentamiento del asfalto, se describe también las características y propiedades del fluido térmico, también se definen las características termodinámicas y de transferencia de calor de los procesos. Se hace el planteamiento de las ecuaciones de cálculo para el diseño de los intercambiadores de cada uno de los tanques de asfalto (serpentines de calefacción), el diseño de estos intercambiadores se realiza mediante un programa en Visual Basic, también se diseña el sistema de tuberías de asfalto ( intercambiadores de tubos concéntricos), se selecciona el caldero de aceite, se diseña también el sistema de tuberías de aceite, luego se selecciona el espesor óptimo de aislante para los tanques de asfalto y el sistema de tuberías de asfalto y aceite térmico, asimismo se selecciona las bombas, válvulas y accesorios en general para asfalto y aceite En el capítulo III, se describe las características técnicas y operativas del equipo de ensayo utilizado para la obtención de los datos, que se enumeran en la sección 3. 1. En el capítulo IV, se ejecuta el análisis de resultados a partir de la comparación los resultados del programa con los resultados experimentales y se hace el cálculo de los errores en el trabajo experimental. En el capítulo V, se realiza el análisis energético, los cálculos de la producción de energía y el análisis de costos del sistema de calentamiento y la optimización de materiales y accesorios a emplearse en la planta para optimizar la producción de la mezcla asfáltica.
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Mecánica
Institución que otorga el grado o título: Universidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Mecánica
Grado o título: Ingeniero Mecánico
Fecha de registro: 11-abr-2019



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