Uso de la ruta crítica en la optimización en el estudio de modelos hidráulicos físicos

Abstract

El propósito del tema, como el nombre de la tesis lo indica es Usar la Ruta Crítica en la Optimización en el Estudio de Modelos Hidráulicos Físicos. El problema consiste en el análisis de las actividades del Procedimiento de Investigación que conlleva el Estudio en Modelo Hidráulico Físico, por tanto, se presenta la debida fundamentación teórica en la Mecánica de Fluidos y en experiencias pasadas al respecto. Se resume una Lista _de Actividades con sus tiempos de ejecución, esta Lista de Actividades tendrá una secuencia lógica de acción, con sus precedencias por actividad. Al arreglarlas de acuerdo a una red PERT/CPM, ésta podrá ser formulada como un modelo matemático de la Investigación de Operaciones. A este modelo matemático, se le da la sintaxis necesaria para que, con la ayuda del programa para computadora LINDO, proporcione los resultados que indicarán que actividades están en la Ruta Crítica e indicará la cantidad de días mínimos que necesita el Estudio en cuestión. Se aplica el Estudio de la Ruta Crítica a dos modelos ejecutados en el Laboratorio Nacional de Hidráulica: Estudio en Modelo Hidráulico de las Estructuras de Captación del Río Rímac en la Toma de la Margen Derecha, de La Atarjea; y Estudio en Modelo Hidráulico Conexión Túnel de Descarga de la Central Hidroeléctrica Yuncán con el Desarenador de Yaupi Primero se hace los estudios del modelo sin el empleo de la Ruta Crítica y después con ella. Del estudio de ambos casos se puede concluir que los tiempos de ejecución en los dos modelos pudieron ser menores, de haberse aplicado la Ruta Crítica. Del desarrollo del tema se tiene como resultado que es posible optimizar el Estudio y la Ejecución de Modelos Hidráulicos Físicos en el Laboratorio Nacional de Hidráulica, al hacer uso del PERT/CPM, en el Planeamiento y Control de estos.