Diseño de un sistema de medición de tráfico para centrales de barras cruzadas

Abstract

La necesidad de contar con el equipo necesario para realizar una adecuada gestión de tráfico en la red de la Compañía Peruana de Teléfonos (C.P.T.S.A.) motiva el presente trabajo, cuyo objetivo es el diseño del prototipo de un sistema para recolección y procesamiento de datos de tráfico en las centrales de barras cruzadas. Para ello, se ha diseñado circuitos gobernados por un microprocesador y programas en lenguaje de bajo nivel. Las administraciones telefónicas de otros países, tales como España y Brasil, han desarrollado sistemas propios y los han diseñado de acuerdo a sus particulares requerimientos, principalmente en la elaboración de programas para el procesamiento de los datos, en un comienzo, y posteriormente incursionaron en el diseño de hardware. Merced políticas de apoyo en la investigación se ha podido estructurar sistemas en base a la filosofía de un CENTRO de OPERACION y MANTENIMIENTO (COM) que centraliza la supervisión de la red en un centro primario comunicado con las centrales remotas. Este sistema permite además efectuar gestión de tráfico. En este trabajo se presenta un prototipo de equipo modular y, a partir de su diseño básico, se puede extender a la modalidad de supervisión centralizada. Los altos costos de operación actuales para llevar a cabo la gestión de tráfico hacen factible el proyecto de instalación de unidades automáticas de medición, como se ve en el capítulo dedicado a la evaluación económica. En el Capítulo I se hacen algunas consideraciones generales sobre el tráfico en telecomunicaciones; se habla de la necesidad de las mediciones de tráfico en tiempo real y se describe matemáticamente el fenómeno bajo observación en relación a la ingeniería del diseño del sistema de medición. La descripción operativa de la gestión de tráfico en la CPTSA es el tema del Capítulo II. Ahí se describen los principios de funcionamiento de los instrumentos de medición y los procedimientos utilizados en el área encargada de estas actividades. En el Capítulo III se mencionan las formas de llevar a cabo el proyecto. A continuación, se describe en forma general la conformación del sistema y luego se explican detalladamente los elementos constitutivos más importanza la supervisión de la red en un centro primario comunicado con las centrales remotas. Este sistema permite además efectuar gestión de tráfico. En este trabajo se presenta un prototipo de equipo modular y, a partir de su diseño básico, se puede extender a la modalidad de supervisión centralizada. Los altos costos de operación actuales para llevar a cabo la gestión de tráfico hacen factible el proyecto de instalación de unidades automáticas de medición, como se ve en el capítulo dedicado a la evaluación económica. En el Capítulo I se hacen algunas consideraciones generales sobre el tráfico en telecomunicaciones; se habla de la necesidad de las mediciones de tráfico en tiempo real y se describe matemáticamente el fenómeno bajo observación en relación a la ingeniería del diseño del sistema de medición. La descripción operativa de la gestión de tráfico en la CPTSA es el tema del Capítulo II. Ahí se describen los principios de funcionamiento de los instrumentos de medición y los procedimientos utilizados en el área encargada de estas actividades. En el Capítulo III se mencionan las formas de llevar a cabo el proyecto. A continuación, se describe en forma general la conformación del sistema y luego se explican detalladamente los elementos constitutivos más importantes. Finalmente, se incluyen una evaluación económica del proyecto y las conclusiones del caso. Es apropiado insertar unos párrafos acerca del estado en que se encuentran la investigación y el diseño en electrónica a nivel industrial. En el caso particular de la CPTSA, no existe un área orgánica cuyo objetivo sea el diseño de ingeniería para la solución de problemas a nivel de circuitos. Esta labor es efectuada por contratistas, lo cual es a la larga una gran deficiencia en una empresa de telecomunicaciones. Esta situación es común a muchas empresas y presenta un panorama desalentador para un profesional entrenado en el diseño. Es por ello que se debe tender siempre a propiciar iniciativas privadas que exploren el ámbito industrial en busca de problemas técnicos susceptibles de soluciones y diseños propios, a la par que se busca realizar líneas de producción estables, aunque pequeñas inicialmente. Finalmente, expreso mi agradecimiento al Ing. Percy Fernández Pilco por la asesoría brindada.