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Title: Condiciones para el uso del agregado global para mezclas asfálticas
Authors(s): Castro Sosa, Fidel
Advisor(s): Barzola Gastelú, Carlos Armando
Issue Date: 2012
Institution: Universidad Nacional de Ingeniería
Abstract: Los objetivos de la tesis son los siguientes: OBJETIVO PRINCIPAL. - La investigación es basada en aplicación del agregado global y módulo de finura, cuya importancia se manifiesta en el incremento de la productividad global de los agregados, reducir los costos y mantener la calidad en la mezcla asfáltica. OBJETIVOS ESPECIFICOS. - En el desarrollo de la tesis se estudiará las características de los agregados, luego se procederá a la aplicación del método del agregado global y módulo de finura, con lo cual se obtendrá el agregado que se utilizará en el diseño de la mezcla asfáltica, y con esta se realizará la producción de la mezcla asfáltica. Podemos resumir la tesis de la siguiente manera: Se emplea la información de los expedientes de la empresa JBO INGENIEROS S.A.C. • Se hace la descripción de los husos utilizados en las mezclas asfálticas. Y se halla su curva óptima para la aplicación del módulo de finura y agregado global. • Se utilizó en la presente tesis los husos del Instituto del Asfalto el huso IV B y del ASTM el huso D-5. • Para la tesis con los datos de las granulometrías de los agregados para cada expediente se aplica módulo de finura y agregado global, con la cual se obtiene agregado de la mezcla asfáltica. Y de la cual se calcula su módulo de finura. • La empresa también en cada expediente tiene su solución de proporciones que conforman su solución de agregado de mezcla asfáltica, la cual también se calcula el módulo de finura. • Se hace la comparación de los módulos de finura de los agregados para mezcla asfáltica de la solución de la tesis y de la empresa para cada expediente. • Se halla el diferencial de los módulos de finura de los agregados para la mezcla asfáltica de la tesis y de la empresa la cual nos indica que es menor 0.20 por la cual se considera que es el mismo material para cada expediente. • Se hace el diseño de la mezcla asfáltica por el método de MARSHALL, en el Laboratorio Se verifica los parámetros de las mezclas asfálticas comparándola con las especificaciones EG 2000 del MTC. • Se establece los parámetros mínimos a controlar en estos tipos de diseños por el METODO DE MODULO DE FINURA Y EL AGREGADO GLOBAL. • Para su aplicación Se tiene los agregados globales, que cumple los requisitos de los agregados que exige norma para mezclas asfálticas, y luego se realiza un diseño mezcla en el laboratorio por el método Marshall, con este resultado la producción de la mezcla se hace por el método agregado global.
Discipline: Ingeniería Civil
Grade or title grantor: Universidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Civil
Grade or title: Ingeniero Civil
Register date: 16-Jun-2017



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