Diseño y montaje de torres metálicas para la línea de transmisión Siches - Honda - Pariñas

Abstract

El presente trabajo, trata sobre el diseño de torres metálicas para líneas aéreas de transmisión. Comprende, desde el cálculo de fuerzas hasta la revisión de esfuerzos unitarios étimos de diseño en los elementos de la estructura, lo mismo que el diseño de sus respectivas fundaciones. En el Capítulo 1 se introducen conceptos acerca del transporte de enerva eléctrica por medio de líneas aéreas de transmisión. Se definen .breve - mente, la función de los diversos elementos presentes en la línea. En el Capítulo 2 se aborda la tarea del dimensionamiento de la estructura. Se parte de una configuración preliminar definida por distancias eléctricas mínimas a tener en cuenta. Luego, definiendo las solicitaciones externas a las que está expuesta la armadura, se procede a calcular los esfuerzos en sus elementos. El cálculo de esfuerzos en los elementos de la estructura se obtiene por el método de la rigidez. El diseño de elementos se hace en base a criterios de esfuerzos últimos de diseño, dados por la AISC (American Institute Steel Construction). El Capítulo 3 se destina al estudio de las fundaciones en las torres de trasmisión. Se mencionan los principales criterios para el diseño de zapatas de cimentación, lo mismo que se desarrolla una secuencia de cálculo para proyectar losas cuadradas, cargadas concéntricamente. La revisión de los cimientos se hace en base a criterios del ACI (American Concrete Institute). En el Capítulo 4 se mencionan costos de fabricación y de montaje para el - caso de las torres de transmisión proyectadas en el cruce de la Quebrada Honda, en la línea aérea de transmisión Siches-llonda-Pariñas.