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Velarde, E., (1971). Estudio sobre transportación simultánea de petróleo y gas en tuberías de conducción [Tesis, Universidad Nacional de Ingeniería]. http://hdl.handle.net/20.500.14076/1578
Velarde, E., Estudio sobre transportación simultánea de petróleo y gas en tuberías de conducción [Tesis]. : Universidad Nacional de Ingeniería; 1971. http://hdl.handle.net/20.500.14076/1578
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Título: Estudio sobre transportación simultánea de petróleo y gas en tuberías de conducción
Autor(es): Velarde Mazzini, Enrique
Asesor(es): Rodríguez Del Castillo, Juan
Palabras clave: Transporte del gas; Transporte del petróleo; Tuberías de conducción
Fecha de publicación: 1971
Institución: Universidad Nacional de Ingeniería
Resumen: Esta Tesis presenta un posible planteamiento técnico al problema del transporte simultáneo de Petróleo y Gas por una sola tubería. El problema en sí data de unos veinte años y se han ensayado diversas correlaciones para el estudio de las gradientes combinadas de flujo. Solamente con el auge de la explotación petrolífera en la llamada “zona de costa afuera“ o zócalo continental, este problema ha tomado importancia y la invest1gac16n tecnológica ha contribuido a su solución permitiendo calcularse presiones a lo largo del gas-oleoducto y diseñar la tubería apropiada en cada caso.
Se ha tratado de presentar una posible aplicación del método, al problema de la explotación petrolífera en el zócalo continental del N.O. del Perú, tomando como modelo de aproximación el caso de la Cía. Belco Petroleum del Perú, la única que produce petróleo del zócalo continental, en ésta región.
Los datos que se han tomado, en ningún caso corresponden a datos reales, solamente son promedios aproximados y no otorga ningún compromiso de una información real al autor de la Tesis. La técnica recomendada puede aplicarse a cualquier otro caso y la referencia a Belco Co. nos permite un medio de crítica y comprobación.
El transporte simultaneo de petróleo y gas desde las plataformas marinas hasta la costa, permite no efectuar estaciones de separación ni plantas de bombeo en el mar, con altos costos de mantenimiento y condiciones difíciles de acceso a éstas instalaciones; igualmente evita el arrojar gas a la atmosfera, perdiendo una fuente de energía, que en los actuales momentos entraña una preocupación estatal. De otro modo, el transporte submarino del petróleo y gas por tuberías separadas (en el caso de separar el gas en instalaciones marinas) duplica el costo del transporte hasta la costa. El transporte simultáneo de petróleo y gas por una sola tubería es una solución económica.
Otra conveniencia es el hecho de permitir concentrar el gas en un reducido número de centros o núcleos de separación, permitiendo una más eficiente recolección de todo el gas a través de un gasoducto o una solución de Plantas de Gasolina Natural en cada núcleo, en forma de centrales de procesamiento del gas. Una u otra solución es viable cuando se dispone del gas en la costa, proveniente del trabajo de producción de pozos en el zócalo Continental.
Enlace al repositorio: http://hdl.handle.net/20.500.14076/1578
Disciplina académico-profesional: Ingeniería de Petróleo
Institución que otorga el grado o título: Universidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería de Petróleo, Gas Natural y Petroquímica
Grado o título: Ingeniero de Petróleo
Fecha de registro: 18-abr-2016
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