Utilización de la Geomalla Biaxial en el Mejoramiento de la Carpeta de Rodadura del Pavimento Flexible en la Av. Quinta, Tramo Av. Las Torres - Av. Los Laureles, Tramo Autopista Ramiro Priale - Rio Huaycoloro - Distrito de Lurigancho - Lima - 2019

Abstract

La presente tesis tuvo como objetivo principal el uso de la geomalla biaxial en el mejoramiento de la carpeta de rodadura del pavimento flexible en la av. quinta, tramo av. Las torres -av. los laureles, tramo autopista ramiro Priale -rio Huaycolorodistrito de Lurigancho. Se procedió a evaluar el método de diseño del pavimento flexible con el método de AASHTO 93 la cual se evaluó y determino una serie de análisis, se obtuvo el CBR lo cual se pudo determinar por los ensayos que se realizó en el lugar y posteriormente llevadas a laboratorio para sus ensayos y a partir de estos ensayos se determinó el espesor de la subbase y una comparación con la geomalla a su vez se realizó los metrados para cada uno de refuerzo y sin refuerzo. La metodología utilizada para la investigación es el diseño experimental con el tipo de investigación descriptivo correlacional. De la comparación realizada del espesor en la subbase, lo cual generó una diminución de 5% en la base y un 50 % en la subbase la estructura del pavimento flexible por otro lado los costos en un 2.40% y 3.80 %.