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Título: Desarrollo del muro de reacción biaxial para pruebas estáticas y cíclicas del laboratorio de estructuras de la Escuela Profesional de Ingeniería Civil de la Facultad de Arquitectura e Ingeniería Civil de la Universidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco
Campo OCDE: http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Fecha de publicación: 2018
Institución: Universidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco
Resumen: El trabajo de investigación consta de dos muros y una losa de reacción ubicados en los tres ejes cartesianos (“x”, “y” y “z”), que absorben las reacciones que se producen al realizar los ensayos cíclicos y estáticos sometidos a esfuerzo de compresión mediante actuadores de 5, 25 y 50 toneladas y transductores de fuerza y de desplazamiento con un sistema de adquisición de datos y un software para manejo y procesamiento de datos de elementos estructurales a escala natural. La elección de los muros y la losa de reacción depende de diferentes parámetros como el espacio que se dispone para el diseño, la estimación de máximas cargas a la cuales va a trabajar el sistema y las posibles combinaciones de carga. El diseño del muro y la losa de reacción debe ser lo suficientemente rígido que no permita deformación ni fisuraciones apreciables, para lo cual se realiza un pre dimensionamiento y se realiza un análisis del comportamiento que se produce cuando los materiales se fatigan, debido a la repetición de las cargas que se pueda producir por la acción de los actuadores y transmitidos por los mecanos. Otro parámetro importante para el diseño de los muros y la losa de reacción es que los especímenes deben fallar sin afectar a los elementos que componen el sistema y evitar el deterioro progresivo del mismo y poder realizar muchos ciclos de carga y descarga sin afectarse.
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Civil
Institución que otorga el grado o título: Universidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco. Facultad de Arquitectura e Ingeniería Civil
Grado o título: Ingeniero Civil
Fecha de registro: 19-dic-2019



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