Comparaci?n del m?todo de ?ndice de condici?n del pavimento (PCI) y del m?todo del MTC para la evaluaci?n ?ptima del pavimento asf?ltico

Abstract

En nuestro pa?s la mayor?a de las carreteras son de pavimento asf?ltico, por eso es importante estudiar y comparar m?todos de evaluaci?n superficial para clasificar las fallas, con la finalidad de proponer la intervenci?n ?ptima para el cuidado de la v?a. En tal sentido se describi? los m?todos de ?ndice de Condici?n del pavimento (PCI) y el Mantenimiento o conservaci?n vial del MTC para ser comparados de manera te?rica y num?rica usando datos de campo de investigaciones pasada, con la finalidad identificar el m?todo m?s adecuado y proponer el tipo de intervenci?n id?nea seg?n las fallas encontradas en el pavimento asf?ltico. Por la situaci?n actual de pandemia, se tom? en cuenta realizar la investigaci?n con referencias de otras tesis de investigaci?n que est?n ligados a la comparaci?n de los m?todos de PCI y MTC, con el fin de cumplir con los objetivos trasados. As? mismo la metodolog?a utilizada en esta investigaci?n es del tipo deductivo, donde partimos de premisas generales para llegar a un caso particular de comparaci?n, el cual nos permitir? concluir con el m?todo m?s adecuado de implementar, entre los m?todos del PCI y el MTC. Sabiendo que el m?todo de ?ndice de condici?n del pavimento (PCI) es el m?s usado en nuestro pa?s respecto a evaluaciones superficiales en pavimentos. En tal sentido, los resultados puestos en comparaci?n de las cuatro unidades muestras dieron con mayor detalle de las fallas en los resultados del m?todo del PCI respecto del MTC, influyendo en la condici?n de pavimento asignado.