Metodolog?a en una plataforma de sistema de informaci?n geogr?fica para reducir la congesti?n vehicular de una red vial

Abstract

El presente trabajo de investigaci?n que se titula: ?Metodolog?a en una plataforma de sistema de informaci?n geogr?fica para reducir la congesti?n vehicular de una red vial? plantea como objetivo principal establecer una metodolog?a que implemente un mayor an?lisis al problema de congesti?n vehicular que se presenta en la zona de estudio y de esta manera obtener un mejor alcance en la elaboraci?n de propuestas de soluci?n en una red vial.

El m?todo de la presente tesis es deductivo y posee un enfoque mixto debido a que se obtiene de forma cualitativa la metodolog?a de sistema de informaci?n geogr?fica y cuantitativa a los resultados obtenidos en los indicadores establecidos (?ndice Medio Diario Anual (IMDA), ubicaci?n de paraderos y elementos reductores de velocidad), adem?s es de tipo descriptivo correlacional y explicativo, adem?s presenta un dise?o observacional debido a que se recolect? informaci?n de campo sobre las causas de la congesti?n vehicular y se estudi? implementando herramientas de sistema de informaci?n geogr?fica, seg?n el n?mero de mediciones es transversal, ya que se ha analizado la congesti?n a trav?s de la contabilizaci?n de veh?culos en funci?n del tiempo y seg?n la cronolog?a de las observaciones.

La metodolog?a implementada en la siguiente tesis establece un mejoramiento de la congesti?n vehicular en la red vial, a trav?s de un estudio basado en la plataforma de sistema de informaci?n geogr?fica Google maps e identificando las causas que generan la congesti?n vehicular en el distrito de Chorrillos.