Evaluaci?n de las t?cnicas de dise?o de pavimentos b?sicos para la conservaci?n vial del tramo V de la carretera Acobamba ? Puente Alcomachay en el Departamento de Huancavelica

Abstract

El presente trabajo de investigaci?n, tiene un dise?o de investigaci?n (cuantitativo-cualitativo) que enfoca el problema de utilizar diferentes t?cnicas de dise?o de pavimentos para un efecto econ?mico e innovador para la conservaci?n vial del tramo V de la carretera Acobamba ? Puente Alcomachay en el Departamento de Huancavelica, que nos llev? a formular el objetivo de determinar la t?cnica de dise?o de pavimento m?s econ?mica: AASHTO 93 y NAASRA (antes AUSTROADS), desarrollando par?metros geot?cnicos y de transitabilidad, obteniendo como resultado que: la t?cnica NAASRA, para las condiciones existentes del tramo, nos proporciona un pavimento econ?mico con un espesor menor que la obtenida por el m?todo AASHTO 93. This investigation study, has an investigation design (quantitative, qualitative) that focus the problem of using different pavement design techniques for an economical and innovative result for the Road Conservation Project of the highway Segment V, located between Acobamba until Alcomachay bridge, in the State of Huancavelica - Peru), that lead us to formulate the objective of finding the most economical pavement design technology AASHTO 93 and NAASRA (before AUSTROADS), developing geotechnical and passability parameters, obtaining as a result that: NAASRA technique, for the current road conditions gives us an economical pavement, with a lower width than the one obtained with the AASHTO 93 method.