Mapa de Grado de Desempe?o (PG) aplicando los Modelos Matem?ticos para Ligantes Asfalticos seg?n Clasificaci?n Superpave

Abstract

Los m?todos m?s utilizados en nuestro pa?s se caracterizan por efectuarse bajo condiciones est?ndares que definen las temperaturas seg?n criterios que no necesariamente representan la temperatura real del terreno. Es as? c?mo surge la necesidad de estudiar la aplicabilidad de la tecnolog?a SUPERPAVE la cual se caracteriza por efectuar una clasificaci?n de ligantes asfalticos dentro de un rango de temperatura que corresponde al que experimenta el pavimento durante su vida ?til en base a esto es que el presente trabajo se confecciona un mapa resumen de recomendaci?n para el uso de ligantes asfalticos seg?n la normativa SUPERPAVE comprendiendo una zona en espec?fico del Per? que en este caso son las regiones ubicadas en Arequipa y Moquegua. Como primer punto de partida se recopil? una base de datos clim?ticos, a partir de los datos de temperaturas m?ximas y m?nimas durante un periodo continuo de los 20 a?os ?ltimos correspondientes de las estaciones meteorol?gicas distribuidas en las regiones de Arequipa y Moquegua, asimismo se pudo sacar la data del SENAMHI pero al tener datos de a?os incompletos lo complementamos con el programa POWER DATA de la NASA que detalladamente nos da la informaci?n que requerimos para la presente investigaci?n. Con ayuda de los factores estad?sticos de confiabilidad de los modelos matem?ticos SHRP (Strategic Highway Research Program) y LTPP (Long-Term Pavement Performance), el resultado final fue un mapa de Grado de Desempe?o, el cual representa gr?ficamente una clasificaci?n para la selecci?n ?ptima del ligante asfaltico.