Look-up in Google Scholar
Full metadata record
Yarango Serrano, Eduardo Manuel
2015-10-13T21:31:46Z
2015-10-13T21:31:46Z
2014
https://hdl.handle.net/20.500.14138/421
https://hdl.handle.net/20.500.14138/421
La reflexi?n de grietas en las capas de recubrimiento de Asfalto de Mezcla Caliente (HMA) representa un serio desaf?o asociado a la rehabilitaci?n de pavimentos, siendo un problema importante e incidente en el desarrollo de la vida ?til de los pavimentos; por lo tanto en la tesis se propone el uso del sistema Bitufor (Mesh Track +Slurry Seal) como una alternativa de soluci?n para retardar la aparici?n de grietas, adem?s de otros beneficios que prolongan la vida ?til del pavimento. Se plantea el uso de este sistema bas?ndose en la ejecuci?n del proyecto ?REHABILITACI?N DE LA CARRETERA DE ACCESO A LA SOCIEDAD MINERA CERRO VERDE (S.M.C.V) DESDE LA PROG. KM 0+000 (CRUCE DE LA V?A F?RREA) HASTA EL KM 1+900, EN EL DISTRITO DE UCHUMAYO, AREQUIPA, AREQUIPA?. Tambi?n se han desarrollado un material bibliogr?fico sobre las caracter?sticas y beneficios de la malla que conforma este sistema denominada ?Mesh Track?, adem?s de recomendaciones sobre su proceso constructivo. Se ha empleado el m?todo PCI para su evaluaci?n visual del estado inicial del pavimento, asimismo el ensayo de la viga de Benkelman para su evoluci?n estructural, de la cual se analizaron los c?lculos y gr?ficos de deflexi?n, obteniendo resultados favorables. (es_ES)
Submitted by Admin Admin (admin@urp.edu.pe) on 2015-10-13T21:31:46Z No. of bitstreams: 1 Yarango_em.pdf: 7382833 bytes, checksum: 51db7d407a8aad5d1334ac2e9cb42965 (MD5) (es_ES)
Made available in DSpace on 2015-10-13T21:31:46Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Yarango_em.pdf: 7382833 bytes, checksum: 51db7d407a8aad5d1334ac2e9cb42965 (MD5) (es_ES)
Restored into DSpace on 2016-12-07T20:40:03Z (GMT). (es_ES)
Tesis (es_ES)
application/pdf
application/pdf
spa
spa
Universidad Ricardo Palma - URP (es_ES)
info:eu-repo/semantics/openAccess
info:eu-repo/semantics/openAccess
https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
Repositorio Institucional - URP (es_ES)
Rehabilitaci?n de la carretera de acceso a la Sociedad Minera Cerro Verde (es_ES)
Empleando el Sistema Bitufor para reducir la reflexi?n de grietas y prolongar la vida ?til del pavimento (es_ES)
Rehabilitaci?n de la carretera de acceso a la Sociedad Minera Cerro Verde (S.M.C.V) desde la Prog. Km 0+000 hasta el km 1+900, en el Distrito de Uchumayo, Arequipa, Arequipa. Empleando el Sistema Bitufor para reducir la reflexi?n de grietas y prolongar la vida ?til del pavimento (es_ES)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Universidad Ricardo Palma. Facultad de Ingenier?a. Escuela Profesional de Ingenier?a Civil (es_ES)
Ingenier?a Civil (es_ES)
T?tulo Profesional (es_ES)
Ingeniero Civil (es_ES)
PE (es_ES)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
https://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional
732016
https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
Privada asociativa
info:eu-repo/semantics/publishedVersion



This item is licensed under a Creative Commons License Creative Commons