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Ar?valo Lay, V?ctor Eleuterio
Quispe Aquino, Naith Eliana
Poma Milian, Diana Carolina
2020-01-09T15:59:21Z
2020-01-09T15:59:21Z
2019
https://hdl.handle.net/20.500.14138/2612
https://hdl.handle.net/20.500.14138/2612
La presente tesis tuvo como objetivo principal proponer una norma de estandarizaci?n de dise?o geom?trico para las trochas carrozables, a trav?s del an?lisis de est?ndares de otros pa?ses para modificar la Norma del MTC. El presente trabajo de investigaci?n tuvo un enfoque de investigaci?n mixta (cuantitativa-cualitativa), ya que se evidenci? el proceso de recolecci?n de datos, an?lisis y vinculaci?n de datos cuantitativos y cualitativos. De tal forma se realiz? el an?lisis y comparaci?n de los manuales de los pa?ses extranjeros mencionados anteriormente, para despu?s realizarse la propuesta de dise?o; para ello se estudi? la secci?n transversal (carril y berma) a fin de mejorar el tr?fico en las trochas, se analiz? el alineamiento horizontal (radio m?nimo de curvatura, distancia de visibilidad de parada y distancia de visibilidad de adelantamiento) a fin de mejorar la seguridad vial e investig? el alineamiento vertical (pendiente m?xima) en funci?n a la topograf?a del terreno. Como resultado de la investigaci?n se obtuvo un cuadro de Propuesta Final de dise?o geom?trico, donde para un IMD de 0-50 veh/d?a, el ancho de la calzada es 4.50m , radio m?nimo del alineamiento horizontal de 15m y pendiente m?xima del alineamiento vertical de 17%; para un IMD de 50-100 veh/d?a , un ancho de calzada de 5.50m , radio m?nimo de 25m y pendiente m?xima de 15% y finalmente para un IMD de 100 ? 200 veh/d?a , un ancho de calzada de 6.50 m, radio m?nimo de 40 m y pendiente m?xima de 12%, por lo tanto fue factible proponer una norma de estandarizaci?n de dise?o geom?trico para las trochas carrozables. (es_ES)
Submitted by Hidalgo Alvarez Jofre (jhidalgoa@urp.edu.pe) on 2020-01-09T15:59:21Z No. of bitstreams: 1 CIV_QUISPE AQUINO.pdf: 5165782 bytes, checksum: 0d8197e65eeb6b8d3589f75aea9d6956 (MD5) (es_ES)
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Tesis (es_ES)
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spa
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Universidad Ricardo Palma - URP (es_ES)
info:eu-repo/semantics/openAccess
info:eu-repo/semantics/openAccess
https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
Repositorio Institucional - URP (es_ES)
Norma de Estandarizaci?n (es_ES)
Dise?o Geom?trico (es_ES)
Trochas Carrozables (es_ES)
Secci?n Transversal (es_ES)
Alineamiento Horizontal (es_ES)
Alineamiento Vertical (es_ES)
Norma de estandarizaci?n de dise?o geom?trico de trochas carrozables para modificar la norma del MTC a trav?s del an?lisis de est?ndares de otros pa?ses (es_ES)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
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Universidad Ricardo Palma. Facultad de Ingenier?a. Escuela Profesional de Ingenier?a Civil (es_ES)
Ingenier?a Civil (es_ES)
T?tulo Profesional (es_ES)
Ingeniero Civil (es_ES)
PE (es_ES)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Ingenier?a Civil (es_ES)
https://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional
732016
https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
Privada asociativa
info:eu-repo/semantics/publishedVersion



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