Distribuci?n espacial y temporal de avifauna en el Aeropuerto Internacional Jorge Ch?vez, Callao-Per?

Abstract

Alrededor de los aeropuertos se encuentran condiciones externas que resultan ser atrayentes para las aves las cuales incluyen: humedales, pastizales, sembr?os, manglares, desmontes de residuos org?nicos provenientes de actividades antr?picas, adem?s las pistas de rodaje para las aeronaves son foco de tr?nsito permanente de aves. El aeropuerto Internacional Jorge Ch?vez (AIJCh) ubicado en Lima, Per? presenta muchos de los factores mencionados por lo que la evaluaci?n de la fauna aviar es necesaria. El objetivo de este trabajo es realizar la evaluaci?n espacial y temporal mediante censos por punto de conteo durante noviembre del 2015 hasta julio 2016 y utilizar el ?ndice de Evaluaci?n de Riesgo Aviario (IERA) para detectar aquellas que generan riesgo. Las especies que presentaron mayor abundancia fueron las gaviotas (Familia Laridae) con un m?ximo reportado de 5189 individuos y los gallinazos (Coragyps atratus) con un m?ximo reportado de 371 individuos. As? mismo ambos grupos estuvieron m?s activos a partir de las primeras horas de la ma?ana (9:00 horas) y en la media tarde (16:00-17:00 horas). Estos grupos tambi?n presentaron mayor riesgo seg?n el IERA. Dicho ?ndice funciona eficientemente como herramienta de diagn?stico de especies de aves potencialmente peligrosas. Around airports, there are external conditions that turn out to be attractive for birds that include wetlands, grasslands, crops, mangroves, organic waste from human activities, and taxiways for aircraft which are permanent source for bird transit. Jorge Ch?vez International Airport (AIJCh) located in Lima, Peru presents many of the factors above mentioned, so the evaluation of avian fauna is necessary. The objective of this work is to perform the spatial and temporal evaluation through surveys during, November 2015 until July 2016 and use the Avian Risk Assessment Index (IERA in Spanish) to detect those species that generate the greatest risk. The groups of species that presented greater abundance were the gulls (Family Lariade) with a maximum reported of 5189 individuals and the ?black vulture? (Coragyps atratus) with a maximum reported of 371 individuals. Likewise, both groups were more active from the first hours of the morning (9:00 am) and in the mid-afternoon (4:00 pm to 5:00 pm). In addition these groups also presented higher risk according to the IERA. This index works efficiently as a diagnostic tool for potentially dangerous bird species for air navigation.