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Título: Control de fisuras por retracci?n pl?stica en pavimentos r?gidos mediante concretos con adici?n de fibras de Agave Americana L. Caso: v?as urbanas San Carlos - Huancayo
Asesor(es): Montalvo Farf?n, Marco Antonio; Montalvo Farf?n, Marco Antonio
Fecha de publicación: 2019
Institución: Universidad Ricardo Palma
Resumen: Las Fisuras por Retracci?n o Contracci?n Pl?stica son una patolog?a propia de los pavimentos r?gidos (hidr?ulicos) y de otras estructuras de concreto, que generalmente resultan antiest?ticas, y que a la larga pueden afectar el desempe?o de la estructura en su conjunto y disminuir su durabilidad. El objetivo de la presente investigaci?n fue determinar si las fibras vegetales del Agave Americana L. consegu?an controlar o minimizar la incidencia de las Fisuras por Contracci?n Pl?stica en la superficie de los pavimentos r?gidos. Para ello se ejecutaron pruebas a escala real, mediante pa?os de prueba de pavimentaci?n r?gida, en una zona donde las condiciones atmosf?ricas y clim?ticas favorezcan la aparici?n de dichas fisuras. Al concreto hidr?ulico destinado a ser colado en las losas, se le adicionaron las fibras Agave Americana L. en proporciones de 0, 0.5, 0.75 y 1.0 % respecto al volumen de concreto empleado. Despu?s de allanarse y dar el acabado a las losas se procedi? a evaluar la aparici?n y desarrollo de Fisuras por Contracci?n Pl?stica, durante el tiempo de fraguado que experiment? dicho concreto, mediante el empleo de un microscopio comparador y una regla met?lica. Los datos de las fisuras que se manifestaron fueron registrados en una ficha de observaci?n para posteriormente ser procesados de manera estad?stica, y as? determinar la efectividad de las Fibras de Agave Americana L. en el control de la aparici?n y propagaci?n de las mencionadas fisuras. La investigaci?n obedeci? a un dise?o experimental con dise?o espec?fico de muestras separadas. Como resultado de la investigaci?n se obtuvo que los concretos adicionados con 0.75 y 1.0% de fibras de Agave Americana L. lograron controlar la aparici?n de las Fisuras por Contracci?n Pl?stica, mientras que la dosificaci?n de 0.5%, redujo porcentualmente la propagaci?n de las fisuras en menci?n, a diferencia del concreto sin adici?n de fibras, que no logr? el objetivo previsto.
Disciplina académico-profesional: Maestr?a en Ingenier?a Vial con Menci?n en Carreteras, Puentes y T?neles
Institución que otorga el grado o título: Universidad Ricardo Palma. Escuela de Posgrado
Grado o título: Maestro en Ingenier?a Vial con menci?n en Carreteras Puentes y T?neles
Fecha de registro: 16-ago-2019



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