Modelos de ajuste de carga para evaluar estructuralmente capas de suelos de un pavimento flexible

Abstract

Esta investigaci?n es de enfoque cuantitativo, que surge ante el problema causado por el deterioro de un pavimento, como huecos, ahuellamientos, hundimientos y falta de capacidad de soporte estructural, traz?ndose como objetivo determinar modelos de ajuste de carga a fin de evaluar, estructuralmente, las capas de suelos de un pavimento flexible, a trav?s de una representaci?n gr?fica obtenida con las datas de campo. Para solucionarlo, previo a la ejecuci?n de capas estructurales de suelos en un pavimento flexible, se recurri?, al estudio del dise?o estructural del pavimento y programa computacional Pitrapave, obteniendo, un modelo de an?lisis mec?nico del suelo, que determina la deflexi?n admisible de las capas de suelos de 04 tipos de pavimentos flexibles. Al t?rmino de la conformaci?n de estas capas de suelos mencionados, se realiz? ensayos con un equipo liviano port?til denominado Light Falling Weight Deflectometer, el cual, con la data proporcionada, se determin? un modelo matem?tico de deformaci?n del suelo que, determina la deflexi?n a una proyecci?n de carga de 41 KN, estos resultados se compararon con los resultados patrones, obtenidos mediante ensayos realizados con el equipo Viga Benkelman. De igual manera, con los datos de ensayo proporcionados por el equipo Light Falling Weight Deflectometer, se determin? otro modelo matem?tico de resistencia del suelo, obteniendo como resultado promedio, el m?dulo resiliente de cada capa estructural, este resultado se compar? con los resultados de m?dulos resilientes adoptados en el dise?o y el material conformado. Concluyendo que, los modelos de ajuste de carga, y los modelos matem?ticos obtienen resultados con aproximaciones al +/- 7.50%.