Evaluaci?n de la estabilidad global del talud superior del km. 17+200 al km 18+600 del proyecto carretera ruta N? 10, tramo: Huamachuco - Puente Pallar - Juanjui, sector: Huamachuco - Sausacocha - Puente Pallar

Abstract

Este documento presenta la base metodol?gica para determinar la Estabilidad de taludes, en una de las carreteras de penetraci?n con mayor crecimiento de tr?nsito vehicular; por ello su importancia en la construcci?n de una v?a asfaltada para conectar los pueblos de esta parte norte del Per?. Asimismo, exponemos los diferentes procesos de desprendimientos o movimientos de masa que ocurren en los taludes; adem?s de los factores que influencian el an?lisis de Estabilidad de Taludes, pasando a los M?todos de Dise?o para la verificaci?n de la condici?n de estabilidad y los posibles M?todos de Estabilizaci?n. Finalmente, se realizara un an?lisis de Estabilidad de Talud al Sector del Km. 17+200 al Km. 18+600 del Proyecto a trav?s del M?todo seleccionado; hemos considerado como base los par?metros y caracter?sticas: morfol?gicas, litol?gicas, climatol?gicas, del suelo, vegetaci?n de la zona en Estudio. Mostrando que nuestros resultados son de aplicaci?n directa al Proyecto.

This document presents the methodological basis to determine the stability of slopes, in one of the roads of penetration with increased growth of vehicular traffic; for this reason their importance in the construction of a paved to connect the peoples of the northern part of the Peru. We also expose the different processes of landslides or mass movements that occur on the slopes; In addition to the factors that influence the analysis of slope stability, to design methods for the verification of the condition of stability and possible methods of stabilization. Finally, an analysis of stability of slope to the Sector of the Km. 17+200 Km. 18+600 of the project will be through the method selected; We have considered as base parameters and characteristics: morphologic, lithological, weather, soil, vegetation in the study area. Showing that our results are directly applicable to the project.