Modelos de deterioro del pavimento y su correlaci?n con las evaluaciones funcionales de los a?os 2010-2016, en la carretera Inambari ? Az?ngaro

Abstract

El problema de la presente investigaci?n ?Modelos de deterioro del pavimento y su correlaci?n con las evaluaciones funcionales de los a?os 2010-2016, en la carretera Inambari ? Az?ngaro? es determinar cu?l de los modelos de deterioro estoc?stico-probabil?stico o emp?rico presenta mejor correlaci?n, teniendo como objetivo desarrollar dichos modelos en funci?n a mediciones del ?ndice de Rugosidad Internacional (IRI) de los a?os 2010 al 2016 y determinar su correlaci?n para para predecir el comportamiento funcional del pavimento flexible. La fundamentaci?n te?rica sostiene que el desarrollo de modelos de deterioro estoc?stico probabil?stico y emp?rico en funci?n a las mediciones del IRI en los a?os 2010 al 2016, presentan buena correlaci?n para predecir el deterioro funcional del pavimento flexible. La investigaci?n es cuantitativa, aplicada, de dise?o experimental. El alcance es descriptivo y correlacional ya que se confronta la teor?a con los datos experimentales de las mediciones de campo, las mismas que han servido para desarrollar los modelos de deterioro y aspectos importantes del presente trabajo hasta contrastar la hip?tesis. Como resultado se tiene que el modelo estoc?stico probabil?stico presenta una correlaci?n de 0.6731 y se encuentra en el rango de 0.5 < R2 < 0.8 considerado como positivo moderado. La correlaci?n obtenida con el modelo de deterioro emp?rico es de 0.8449 y se encuentra dentro del rango 0.80 <= R2 < 1 considerado como positivo fuerte, concluyendo que dichos resultados presentan buena correlaci?n para predecir el deterioro funcional del pavimento flexible.