Título: Optimización de malla de perforación y voladura mediante el método de Roger Holmberg en GL 7160 de la veta Qorihuayrachina de la U.E Valetita IV - Compañía Minera Tunkyro.
Asesor(es): Campos Arzapalo, Edmundo
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.05
Fecha de publicación: 2024
Institución: Universidad Nacional de San Cristóbal de Huamanga
Resumen: La investigación tiene como objetivo principal optimizar la perforación y voladura mediante el análisis de diseño adecuado de malla de perforación en la Galería 7160 de la Unidad Minera VALETITA-IV aplicando el modelo matemático de Roger Holmberg para optimizar el avance lineal en labores de desarrollo y las operaciones unitarias de perforación y voladura, donde se tiene deficiencias para cumplir con el planeamiento mensual de avance y la sobre excavación que tiene incidencias de voladuras, donde el problema principal es; como se puede optimizar la perforación y voladura en la Galería 7160 de la Unidad Minera Valetita IV, de la Empresa Minera TUNKYRO, aplicando el modelo matemático de Roger Holmberg para reducir las deficiencias de voladuras en las labores de desarrollo. Antes del inicio de este trabajo se contemplaron y se evaluaron los diseños de perforación y voladura, teniendo en cuenta el postulado de Roger Holmberg, con la ayuda del cual fue posible reducir las estadísticas de casos de voladuras deficientes (disparos soplados, anillados tacos) y se mejoró en los avances lineal por disparo. Se concluye que se optimiza la nueva malla de perforación y voladura, logrando reducir el número de taladros por el postulado de Roger Holmberg de 40 taladros cargados a 36 taladros cargados y tuvo una distribución acorde con los resultados obtenidos de los cálculos del burden y espaciamiento entre taladros la Gl 7160, con el nuevo diseño de la malla de perforación y voladura por el método Roger Holmberg, se logró una eficiencia en avances lineales programadas de 1.50 metros a 1.70 metros y de esta manera se mejoró el avance lineal, logrando cumplir el planeamiento mensual programado en avance lineal, como también con el nuevo diseño de malla de perforación y voladura implementado se logró reducir el costo por metro lineal de 204.65 $/m a 195.56 $/m; esta diferencia permitirá un ahorro de 9.09 $/disparo.
Disciplina académico-profesional: Ingeniería de Minas
Institución que otorga el grado o título: Universidad Nacional de San Cristóbal de Huamanga. Facultad de Ingeniería de Minas, Geología y Civil
Grado o título: Ingeniero de Minas
Jurado: Quispe Rodriguez, Indalecio; De la Cruz Palomino, Fortunato; Campos Arzapalo, Edmundo
Fecha de registro: 9-sep-2024