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Título: Influencia de la sincronización semafórica mediante SYNCHRO sobre la transitabilidad en las calles circundantes del mercado mayorista, Jaén-2022
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Fecha de publicación: 23-may-2024
Institución: Universidad Nacional de Jaén
Resumen: La presente investigación tuvo como objetivo determinar la influencia de la sincronización semafórica mediante Synchro sobre la transitabilidad en las calles circundantes al mercado mayorista de la ciudad de Jaén, se abordó la problemática de que ante el constante crecimiento poblacional aumenta también el tránsito vehicular pero muchas veces de manera desordenada, la metodología aplicada es de enfoque cuantitativo, su finalidad es básica y no experimental. Como resultado se obtuvo que para el primer punto de conteo circularon la mayor cantidad de vehículos con 9841, y la menor cantidad se registró en al cuarto punto con 1672 vehículos, el turno tarde se registró la mayor cantidad de vehículos en autos equivalentes con una cantidad de 228 para el flujo 1, 276 para el flujo 2 y 212 para el flujo 3; aplicando el software Synchro se obtuvo que la longitud total del ciclo es de 70 segundos, distribuidos 41 segundos para la luz verde, 2.5 para ámbar, 0.5 segundos para todo rojo y 26 segundos para el color rojo. Se concluye que la propuesta de un semáforo sincronizado permitirá mejorar la transitabilidad logrando el ingreso ordenado de vehículos por la calle Francisco Orellana.
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Civil
Institución que otorga el grado o título: Universidad Nacional de Jaén, Facultad de Ingeniería Civil
Grado o título: Ingeniero Civil
Jurado: Gonzáles Santisteban, Marcos Antonio; Apaza Panca, Christiaan Zayed; Alvarado Carrasco, Nicanor
Fecha de registro: 23-may-2024



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