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Candia, B., (2022). Diseño de un vehículo eléctrico para el transporte de dos personas [Tesis, Universidad Católica de Santa María]. https://repositorio.ucsm.edu.pe/handle/20.500.12920/11938
Candia, B., Diseño de un vehículo eléctrico para el transporte de dos personas [Tesis]. PE: Universidad Católica de Santa María; 2022. https://repositorio.ucsm.edu.pe/handle/20.500.12920/11938
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Título: Diseño de un vehículo eléctrico para el transporte de dos personas
Autor(es): Candia Chire, Bryan Miguel
Asesor(es): Alcàzar Rojas, Hermann Enrique
Palabras clave: Transporte; Eléctrico; Energética
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.05
Fecha de publicación: 8-jul-2022
Institución: Universidad Católica de Santa María
Resumen: El presente proyecto desarrolla un vehículo eléctrico a través del seguimiento de una
metodología basada en parámetros principales tales como, la cantidad de personas a transportar,
el peso, confort, el tipo de celda para las baterías y los materiales del chasis, y estética, todo
esto ha sido seleccionado a través de puntajes ponderados y comparación de características para
cubrir el objetivo de la problemática del cambio de matriz energética en los medios de transporte
hacia energías limpias. La batería, la fuente de energía de este transporte fue dimensionada de
forma modular para tener un mejor acceso, junto con su sistema de refrigeración que satisface
su administración térmica. La estructura interna o chasis ha sido proyectada para llevar el banco
de baterías junto con los pasajeros y demás elementos, basada en perfiles tubulares de materiales
resistentes fáciles de encontrar y manufacturar, proporciona la seguridad y soporta la mayoría
de cargas. El complemento de la estructura de chasis, el sistema de suspensión, se analizó
geométricamente y estructuralmente a través de los brazos de control y el conjunto resorte
amortiguador que fue seleccionado a partir de los requerimientos en la conducción del vehículo,
todos los sistemas principales, como el sistema de gestión térmica, la estructura de chasis y
suspensión fueron diseñados en 3d sometidos a una simulación en sus características y
desempeños principales para asegurar su buen performance ante cualquier evento al que fuera
expuesto el vehículo. Todos los componente y sistemas de los ensambles fueron analizados en
su costo económico para resultar ser competitivos al nivel comercial. Como resultado final se
obtuvo un diseño global de un vehículo eléctrico capaz de transportar dos personas cumpliendo
con su tarea de ser un vehículo cero emisiones.
Enlace al repositorio: https://repositorio.ucsm.edu.pe/handle/20.500.12920/11938
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Mecánico Eléctrica
Institución que otorga el grado o título: Universidad Católica de Santa María.Facultad de Ciencias e Ingenierías Físicas y Formales
Grado o título: Ingeniero Mecánico Eléctricista
Jurado: Gordillo Andia, Carlos Alberto; Castillo Caceres, Cesar Pio; Fernandez Barriga, Camilo Grimaldo
Fecha de registro: 9-sep-2022
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