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Título: Optimización de costos mediante la mejora de gestión de mantenimiento de la empresa Transmdicas S.R.L. Arequipa 2022
Asesor(es): Delgado Montesinos, Max Edwin
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04
Fecha de publicación: 17-oct-2023
Institución: Universidad Católica de Santa María
Resumen: La presente investigación titulada Optimización de costos mediante la mejora de gestión de mantenimiento de la empresa Transmdicas S.R.L. Arequipa 2022; empresa dedicada al transporte de carga por carretera, contempla soluciones con viabilidad técnica y operativa a nivel de la gestión del mantenimiento a través de la implementación de un plan integral de mantenimiento. El diagnóstico se realizó con la observación y toma de muestras en campo, la cual arrojó deficiencias en los procesos del diagrama de flujo del mantenimiento en la empresa. Al ingreso de los vehículos al taller se verificó que se presentaban retrasos en el proceso de recepción e inspección visual inicial con un promedio de treinta y tres minutos por vehículo. Asimismo, se identificó que el 87.50% de la flota no ejecutaba el mantenimiento preventivo en el kilometraje proyectado. Además de ello, al menos el 31.33% de vehículos no ejecutaba el mantenimiento de componentes críticos en función a las recomendaciones del fabricante. Por último, se identificó la ausencia del uso de KPI’s de clase mundial del mantenimiento. La propuesta desarrolla el ciclo de Deming y la etapa inicial es clave para ahondar en los problemas identificados, como la ausencia de controles en procesos clave de la planificación, control y seguimiento del mantenimiento. La reducción del tiempo de recepción e inspección visual al ingreso al taller redujo en un 30% pasando de 33 a 23 minutos en promedio por vehículo a través de la aplicación del Diagrama de Análisis del Proceso, la implementación de KPI’s de clase mundial permitió elevar en un 9.09% el cumplimiento del programa de mantenimiento preventivo, pasando del 89.38% al 97.50% de cumplimiento. Asimismo, se logró elevar la confiabilidad del mantenimiento en un 1.99% pasando del 92.69% a un 94.54%, elevando el MTBF en un 16.86% pasando de 261.01hrs a 305.03hrs y reduciendo el MTTR en un 14.19% pasando de 20.53hrs a 17.62hrs. De igual manera, se logró determinar una disponibilidad operativa para el 2023 de 95.19%. Finalmente, en la etapa del análisis económico se determinó que el VAN con una tasa de oportunidad del 1.5% es de S/. 146,943.69 y la TIR es del 39%, lo cual indica que la mejora de la gestión del mantenimiento implementada contribuye a optimizar los costos del mantenimiento, objetivo principal de esta tesis.
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Industrial
Institución que otorga el grado o título: Universidad Católica de Santa María.Facultad de Ciencias e Ingenierías Físicas y Formales
Grado o título: Ingeniero Industrial
Jurado: Tupayachi Quispe, Danny Pamela; Valencia Becerra, Rolardi Mario; Diaz Saravia, Jean Carlo
Fecha de registro: 2-nov-2023



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