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Calmell, P., (2022). Construcción de bateas de concreto [Pontificia Universidad Católica del Perú]. http://hdl.handle.net/20.500.12404/22627
Calmell, P., Construcción de bateas de concreto []. PE: Pontificia Universidad Católica del Perú; 2022. http://hdl.handle.net/20.500.12404/22627
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Título: Construcción de bateas de concreto
Autor(es): Calmell Del Solar Varisco, Pedro Jose
Asesor(es): Benavides Vargas, José Félix Alejandro
Palabras clave: Tanques--Diseño y construcción; Lixiviación--Tanques; Construcciones de concreto--Encofrado
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Fecha de publicación: 17-jun-2022
Institución: Pontificia Universidad Católica del Perú
Resumen: Este trabajo es un analisis realizado de la construccion de bateas de concreto (VATs) de grandes
dimensiones ( 41.60 x 36.00 x 7.70 mts. ) para el proceso de lixiviacion de oxidos de cobre como
etapa inicial para producir catodos de cobre.
Especialmente interesante y significativo fue la utilizacion de encofrados modulares debido a las
grandes dimensiones de las bateas. Por metodos tradicionales y usando secuencias de
construccion batea por batea hubiera sido muy dificil cumplir con construir las bateas en el plazo
contractual y sin exceder el costo contemplado en el presupuesto.
El metodo de preparar modulos de encofrados de varios tipos diferentes que se acoplan para
vacear las distintas secciones de concreto sin necesidad de ajustar las dimensiones o geometria
de los modulos permite reutilizarlos solo desencofrando las secciones de muro, traladando los
modulos a su nueva ubicación mediante gruas y camiones plataforma y haciendo los ajustes
correspondientes para proceder al vaceado de la siguiente seccion de muro y logrando con ello
una gran reduccion en el ciclo de tiempo de encofrado/vaceado/desencofrado de cada seccion y
por lo tanto en el tiempo de construccion, con un considerable ahorro de horas-hombre
utilizadas.
Utilizando esta metodologia se consigue además reducir considerablemente los riesgos de
armado y desarmado de los encofrados , pues los modulos cuentan con secciones para facilitar el
acople entre secciones y andamios para trabajar con mucho mayor seguridad en la altura y se
reduce la mano de obra maximizando el uso de gruas.
Enlace al repositorio: http://hdl.handle.net/20.500.12404/22627
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Civil
Institución que otorga el grado o título: Pontificia Universidad Católica del Perú. Facultad de Ciencias e Ingeniería
Grado o título: Ingeniero Civil
Jurado: Brioso Lescano, Xavier Max; Benavides Vargas, Jose Felix Alejandro; Zapata Carreño, Jaime Francisco
Fecha de registro: 17-jun-2022
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