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Cervantes, L., (2022). La posibilidad de integrar el derecho al vuelo como derecho real en el Perú [Pontificia Universidad Católica del Perú]. http://hdl.handle.net/20.500.12404/21974
Cervantes, L., La posibilidad de integrar el derecho al vuelo como derecho real en el Perú []. PE: Pontificia Universidad Católica del Perú; 2022. http://hdl.handle.net/20.500.12404/21974
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Título: La posibilidad de integrar el derecho al vuelo como derecho real en el Perú
Autor(es): Cervantes Velasquez, Luis Adrian
Asesor(es): Gonzales Loli, Jorge Luis
Palabras clave: Perú. Código Civil (1984); Propiedad inmueble--Legislación--Perú; Derecho registral--Jurisprudencia--Perú
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01
Fecha de publicación: 26-mar-2022
Institución: Pontificia Universidad Católica del Perú
Resumen: El presente trabajo versa sobre la integración del derecho al vuelo como derecho real,
teniendo en cuenta las normativas actuales, acuerdos plenarios y doctrina extranjera. La
finalidad del presente trabajo es incentivar a la búsqueda de posibles soluciones respecto
a tres puntos claves, el primer punto sobre el artículo 881 del código civil peruano y el
principio “numerus clausus” como primera barrera para la integración como derecho real
del derecho al vuelo, en segundo lugar establecer una posición legalista de cómo debería
integrarse en nuestro ordenamiento y en tercer lugar visualizar el panorama práctico de
los alcances que está teniendo la facultad de construcción en nuestro ordenamiento en
base a la normativas que se vienen dictando como el último acuerdo plenario sobre la
independización de aires sobre aires.
The purpose of the present paper deals with the integration of the right to flight as real right, taking into consideration the current regulations, plenary agreements and foreign doctrine. The purpose of this work is to encourage the investigation for possible solutions regarding three key points, the first point based on article 881 of the Peruvian civil code and the principle “numerus clausus“ as the first barrier to integration as a real right of the right to flight , secondly, to establish a legalistic position of how it should be integrated into our ordinance and thirdly to visualize the practical panorama of the scope that the construction faculty is having in our ordinance based on the regulations that have been dictated as the last plenary agreement based on the independence of airs on airs.
The purpose of the present paper deals with the integration of the right to flight as real right, taking into consideration the current regulations, plenary agreements and foreign doctrine. The purpose of this work is to encourage the investigation for possible solutions regarding three key points, the first point based on article 881 of the Peruvian civil code and the principle “numerus clausus“ as the first barrier to integration as a real right of the right to flight , secondly, to establish a legalistic position of how it should be integrated into our ordinance and thirdly to visualize the practical panorama of the scope that the construction faculty is having in our ordinance based on the regulations that have been dictated as the last plenary agreement based on the independence of airs on airs.
Enlace al repositorio: http://hdl.handle.net/20.500.12404/21974
Disciplina académico-profesional: Derecho Registral
Institución que otorga el grado o título: Pontificia Universidad Católica del Perú. Facultad de Derecho
Grado o título: Segunda Especialidad en Derecho Registral
Fecha de registro: 26-mar-2022
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