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Hernandez, C., Velasquez, E. (2023). Estabilización con conchas de mejillón y cal en la subrasante de la carretera de Pías, Pataz 2022 [Tesis, Universidad Privada del Norte]. https://hdl.handle.net/11537/34742
Hernandez, C., Velasquez, E. Estabilización con conchas de mejillón y cal en la subrasante de la carretera de Pías, Pataz 2022 [Tesis]. PE: Universidad Privada del Norte; 2023. https://hdl.handle.net/11537/34742
@misc{renati/525168,
title = "Estabilización con conchas de mejillón y cal en la subrasante de la carretera de Pías, Pataz 2022",
author = "Velasquez Paredes, Edil Brando",
publisher = "Universidad Privada del Norte",
year = "2023"
}
Title: Estabilización con conchas de mejillón y cal en la subrasante de la carretera de Pías, Pataz 2022
Advisor(s): Sagástegui Vásquez, Germán
Keywords: Carreteras -- Cimentaciones; Pavimentos; Resistencia de materiales; Suelos; Subrasante; CBR; Proctor modificado
OCDE field: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Issue Date: 14-Aug-2023
Institution: Universidad Privada del Norte
Abstract: En esta investigación se evaluó la estabilización de la subrasante de una carretera en Pías, Pataz, utilizando cal y conchas de mejillón. El tipo de investigación fue aplicada, con un diseño experimental y muestreo es no probabilístico. Se estudió tres calicatas en la vía de tres kilómetros, clasificándolas por AASHTO suelo arcilloso plástico y SUCS arcillo de baja plasticidad. Se calculó el CBR de la calicata C2 con diferentes porcentajes de cal y conchas de mejillón. Los resultados mostraron un CBR inicial de 7.04 por ciento y una mejora significativa del CBR (38.00 por ciento) al aplicar 2 por ciento de cal y 3 por ciento de conchas de mejillón. Además, se obtuvo una densidad máxima seca de 1600 kg/m³ y un contenido de humedad óptimo de 7 por ciento en el ensayo de Proctor Modificado. En conclusión, se determinó que la cal y las conchas de mejillón mejoran las propiedades físico
– mecánicas de la subrasante, lo que resultó en una mejora significativa en el CBR y pasó de una subrasante inadecuada a excelente.
Link to repository: https://hdl.handle.net/11537/34742
Discipline: Ingeniería Civil
Grade or title grantor: Universidad Privada del Norte. Facultad de Ingeniería
Grade or title: Ingeniero Civil
Juror: Peche Melo, Nixon Brayan; Azañedo Medina, Wiston; Alva Reyes, Luis Alberto
Register date: 24-Oct-2023
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