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Bustamante, R., (2021). Estabilización de un suelo arcilloso para carreteras no pavimentadas incorporando PET en 2%, 4% y 6% [Tesis, Universidad Privada del Norte]. https://hdl.handle.net/11537/29254
Bustamante, R., Estabilización de un suelo arcilloso para carreteras no pavimentadas incorporando PET en 2%, 4% y 6% [Tesis]. PE: Universidad Privada del Norte; 2021. https://hdl.handle.net/11537/29254
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title = "Estabilización de un suelo arcilloso para carreteras no pavimentadas incorporando PET en 2%, 4% y 6%",
author = "Bustamante Sánchez, Rosario Del Pilar",
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year = "2021"
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Full metadata record
Merma Gallardo, Lizbeth Milagros
Bustamante Sánchez, Rosario Del Pilar
2022-02-01T16:16:41Z
2022-02-01T16:16:41Z
2021-09-07
Bustamante, R. D. (2021). Estabilización de un suelo arcilloso para carreteras no pavimentadas incorporando PET en 2%, 4% y 6% [Tesis de licenciatura, Universidad Privada del Norte]. Repositorio de la Universidad Privada del Norte. https://hdl.handle.net/11537/29254 (es_PE)
624.1517 BUST 2021 (es_PE)
https://hdl.handle.net/11537/29254
Los suelos con CBR menores a 6% requieren una estabilización o un reemplazo por
un material o préstamo; este tipo de suelos suelen ser; arcillas, limos y orgánicos. La presente
investigación tiene como propósito de determinar cómo influye la adición de PET en 2%,
4% y 6% en la estabilización de un suelo arcilloso para carreteras no pavimentadas. La
investigación es un tipo de investigación aplicada y de método experimental. La muestra a
estudiar se lo extrajo de 01 calicata ubicada en Jr. Guadalupe cuadra 1 del centro poblado
Tartar Chico del Distrito Baños del Inca de la provincia de Cajamarca. La muestra fue
ingresada al laboratorio KAOLYN INGENIEROS S.A.C. para realizar los ensayos de
contenido de humedad, análisis granulométrico, límites de atterberg, proctor para la muestra
natural y proctor para la incorporación de 2%, 4% y 6% y ensayos de CBR para la muestra
patrón y con la incorporación de 2%, 4% y 6%. De acuerdo a los ensayos realizados se
obtuvo que, con la incorporación de 2% de PET, el CBR incrementó en 3.58% del CBR de
la muestra patrón, con la incorporación de 4% y 6% el CBR disminuye. Por lo tanto, se
concluye que la hipótesis no cumple, ya que con la adición de PET el CBR no incrementó
en 15% sino solo en 3.58% con el 2% de PET de 2mm a 12.7 mm. (es_PE)
Tesis (es_PE)
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Universidad Privada del Norte (es_PE)
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https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/us/ (*)
Universidad Privada del Norte (es_PE)
Repositorio Institucional - UPN (es_PE)
Suelos (es_PE)
Carreteras (es_PE)
Arcilla (es_PE)
Análisis granulométrico (es_PE)
Estabilización de un suelo arcilloso para carreteras no pavimentadas incorporando PET en 2%, 4% y 6% (es_PE)
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Universidad Privada del Norte. Facultad de Ingeniería (es_PE)
Ingeniería Civil (es_PE)
Título Profesional (es_PE)
Ingeniero Civil (es_PE)
PE (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 (es_PE)
Pregrado (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional (es_PE)
40012838
https://orcid.org/0000-0002-4644-063X (es_PE)
46524562
732016 (es_PE)
Sagastegui Vasquez, German
Guillen Sheen, Tulio Edgar
Alva Sarmiento, Anita
http://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis (es_PE)
Privada societaria
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