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Montoya, K., (2021). Caracterización de las fallas generadas en los pavimentos rígidos, Cajamarca 2020 [Tesis, Universidad Privada del Norte]. https://hdl.handle.net/11537/28949
Montoya, K., Caracterización de las fallas generadas en los pavimentos rígidos, Cajamarca 2020 [Tesis]. PE: Universidad Privada del Norte; 2021. https://hdl.handle.net/11537/28949
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Título: Caracterización de las fallas generadas en los pavimentos rígidos, Cajamarca 2020
Autor(es): Montoya Celis, Kevin Josep
Asesor(es): Merma Gallardo, Lizbeth Milagros
Palabras clave: Pavimentos; Fallas estructurales; Mantenimiento de carreteras; Pavimento rígido; Fallas en los pavimentos
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Fecha de publicación: 28-jun-2021
Institución: Universidad Privada del Norte
Resumen: Se realizó la presente investigación teniendo como objetivo principal caracterizar las fallas
más recurrentes que se presentan en los pavimentos rígidos a lo largo de su vida útil, por lo
cual se hizo una revisión documental, escogiéndose 10 estudios primarios de los últimos 07
años, dando prioridad a las tesis de pregrado de diferentes universidades a nivel nacional e
internacional, por tener información importante para esta investigación, conteniendo cada
estudio las características principales sobre: nivel de recurrencia y niveles de severidad de las
fallas presentadas en los pavimentos rígidos. Se realizó un estudio descriptivo de corte
longitudinal, con enfoque cualitativo, obteniendo que diversos autores muestran en sus
resultados, diferentes tipos de fallas y niveles de severidad encontrada en sus investigaciones
del tramo de estudio escogido para cada investigación en diferentes ciudades a nivel nacional
e internacional. Por tanto, como una implicancia de esta investigación se redactó una guía
sobre la descripción de cada falla presente en los pavimentos rígidos, también sugiriendo
soluciones correctivas para así prolongar su vida útil al pasar de los años. Se concluye que las
fallas y porcentaje de incidencia presentes en el grupo de estudio escogido son: grietas
lineales, daño del sello de junta, grietas de esquina y pulimento de agregados, teniendo un
porcentaje de incidencia de: 25.82%, 68.27%, 35.77% y 75.80%, respectivamente. Además,
se determina que los niveles de severidad más predominantes en los pavimentos rígidos son:
nivel alto y nivel medio, teniendo presencia en las fallas recurrentes como: daño del sello de
junta y grietas lineales, presentando un porcentaje de incidencia de 86.00% y 62.50%,
respectivamente.
Enlace al repositorio: https://hdl.handle.net/11537/28949
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Civil
Institución que otorga el grado o título: Universidad Privada del Norte. Facultad de Ingeniería
Grado o título: Ingeniero Civil
Jurado: Alvarez Llanos, Jane Elizabeth; Vásquez Ramírez, Luis; Mosqueira Moreno, Miguel
Fecha de registro: 9-dic-2021
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