Título: Reprogramación de semáforos usando ProModel para disminuir la congestión vehicular en una vía semaforizada en la ciudad de Cajamarca
Asesor(es): Vílchez Torres, Mylena Karen
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04
Fecha de publicación: 22-oct-2019
Institución: Universidad Privada del Norte
Resumen: RESUMEN
Existen diferentes tipos de soluciones para problemas cotidianos como lo es la congestión vehicular,
que aumenta cada vez más. El incremento del parque automotriz y su uso excesivo, en muchas
ocasiones exceden la capacidad de las calles de las vías públicas, y el resultado de esto, son indicadores
de congestión elevados. La investigación propone el uso de la investigación de operaciones,
específicamente la simulación, para tratar de dar solución a un problema de congestionamiento
vehicular en algunas calles del centro de la ciudad de Cajamarca, ya que en un entorno controlado
como un simulador se puede proponer cambios en el sistema y ver cuáles son los resultados, evitando
el impacto de hacer pruebas de manera directa que puedan resultar perjudiciales. Mediante la
observación directa se hizo la toma de datos, luego se realizó la corrida en ProModel y se propuso dos
escenarios analizando la situación actual del sistema. El resultado más relevante fue la reducción del
tiempo máximo que le toma a un automóvil recorrer todo el sistema, que en un inicio fue de 10 minutos
y con la mejora se redujo a 4.4 minutos. La simulación resulta ser una herramienta efectiva y se puede
aplicar a varios escenarios.
PALABRAS CLAVE: Simulación, semáforos, congestión vehicular, ProModel, reprogramación.
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Industrial
Institución que otorga el grado o título: Universidad Privada del Norte. Facultad de Ingeniería
Grado o título: Ingeniero Industrial
Fecha de registro: 8-nov-2019