Aportes para la eficacia del régimen sancionador al peatón infractor regulado por el D.S. Nro. 040-2010-MTC en el distrito de Cajamarca año 2021

Abstract

La seguridad vial es una preocupación, en todas las ciudades del Perú y no es la excepción en el distrito de Cajamarca, presenciando accidentes vehiculares y peatonales, dejando muchas veces secuelas físicas y psíquicas e incluso la muerte. En este estudio se tratara sobre el régimen sancionador aplicable a los peatones en el distrito de Cajamarca, tomando como normativa el Decreto Supremo Nro. 040-2010-MTC, involucrando a tres instituciones competentes principalmente: la División de Policía de tránsito de Cajamarca, la Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones de Cajamarca y la Municipalidad Provincial de Cajamarca, planteando como objetivo del estudio: Determinar de qué manera se puede mejorar la eficacia del régimen sancionador aplicable a los peatones infractores regulado por el DS Nro. 040-2010-MTC en el distrito de Cajamarca. La presente investigación es de enfoque cualitativo, utilizando la entrevista, cuestionario, legislación y fichaje, cuyo objetivo es examinar la naturaleza habitual de los fenómenos planteados, Los resultados obtenidos a raíz de la norma para medir las sanciones al peatón infractor en la actualidad, se observa a las autoridades competentes que no vienen cumpliendo con el deber de emitir infracciones y sanciones administrativas, de forma pecuniaria o no pecuniaria al peatón infractor, lo cual sería loable que dichas instituciones de manera efectiva y coordinadas cumplan eficientemente con la normativa del régimen sancionador al peatón infractor, permitiéndoles prevenir los accidentes de tránsito y lograr una fluidez de transito optima en las vías urbanas para los peatones.

Road safety is a concern in all the cities of Perú and it is not the exception in the Cajamarca district, witnessing vehicular and pedestrian accidents, often leaving physical and mental consequences and even death. This study will deal with the sanctioning regime applicable to pedestrians in the Cajamarca district, taking Supreme Decree No. 040-2010-MTC as normative, involving three competent institutions mainly: the Cajamarca Traffic Police Division, the Regional Directorate of Transport and Communications of Cajamarca and the Provincial Municipality of Cajamarca, proposing as an objective of the study: To determine how the effectiveness of the sanctioning regime applicable to pedestrian offenders regulated by Supreme Decree No. 040-2010-MTC in the Cajamarca district. The present investigation is of a qualitative approach, using the interview, questionnaire, legislation and signing, whose objective is to examine the habitual nature of the proposed phenomena, The results obtained as a result of the norm to measure the sanctions to the offending pedestrian at present, are observes the competent authorities that have not been complying with the duty to issue infractions and administrative sanctions, in a pecuniary or non-pecuniary way, to the offending pedestrian, which would be commendable if said institutions effectively and coordinated comply efficiently with the regulations of the sanctioning regime when offending pedestrian, allowing them to prevent traffic accidents and achieve optimal traffic flow on urban roads for pedestrians.