Incremento de rendimiento y reducción de costos de neumáticos de camiones de acarreo gigantes en una mina del Perú utilizando el sistema TPMS y la Mejora Continua

Abstract

Mediante el presente estudio de trabajo de suficiencia profesional se tuvo como principal desarrollo la metodología de mejora continua denominada PDCA (Planear, Hacer, Verificar y Ajustar) con la finalidad de poder incrementar el rendimiento de los neumáticos de camiones de acarreo en la empresa minera, debido que se incrementó el consumo de neumáticos en operación mina teniendo como repercusión de sobrecostos en la compra de neumáticos. Mediante la metodología PDCA se estableció lo siguiente. Comenzó con la etapa de planificación donde, se realizó un análisis de la data de neumáticos desechados a SCRAP para identificar las causas básicas y en base a ello analizarlo con una matriz de priorización y determinar su impacto. La siguiente etapa corresponde a la ejecución de todas las acciones que están atadas a la ejecución de la instalación del proyecto TPMS o monitoreo de presión y temperatura de neumáticos para lograr resolver todas las actividades relacionadas a las principales causas. Luego durante la tercera etapa comenzó a realizar la verificación de resultados obtenidos. El rendimiento en las compañías mineras en promedio tiene un performance de 4500 horas, mientras que en la mina donde se realizó el presente estudio tuvo un rendimiento promedio de 3650 horas al inicio y luego de la instalación se tuvo un avance de un 15% más de rendimiento o 550 horas más por neumáticos. Además, mediante el uso del TPMS se pudo controlar las altas temperaturas y fugas de presión donde en el 2023 se tuvo una reducción de neumáticos en desecho de 189 unidades; es decir, un 32% menos que en el 2022. Por un lado, también se logró reducción la compra de neumáticos de menos 252 unidades en el 2023 versus en 2022, esto debido al monitoreo del TPMS. Gracias a estas acciones se logró disminuir de 10 millones de dólares hacia 7millones de dólares; es decir los costos de compra de neumáticos se redujo en un 30% en el año 2023. Finalmente, se concluye que el método PDCA se pudo llevar a cabo resolver el presente problema con eficacia y eficiencia mediante el uso de las tecnologías de la información y gestión de neumáticos.

Through this professional proficiency work study, the main development was the continuous improvement methodology called PDCA (Plan, Do, Check and Act) with the purpose of being able to increase the performance of tires. haul trucks in the mining company, due to the increase in tire consumption in mine operations, which had the impact of cost overruns in the purchase of tires. Through the PDCA methodology the following was established. It began with the planning stage where an analysis of the data on scrap tires was carried out to identify the basic causes and based on this, analyze it with a prioritization matrix and determine its impact. The next stage corresponds to the execution of all the actions that are tied to the execution of the installation of the TPMS project or tire pressure and temperature monitoring to resolve all the activities related to the main causes. Then during the third stage the verification of the results obtained began. The performance in the mining companies on average has a performance of 4500 hours, while in the mine where the present study was carried out it had an average performance of 3650 hours at the beginning and after the installation there was an advance of 15% more than performance or 550 more hours for tires. In addition, through the use of the TPMS it was possible to control high temperatures and pressure leaks where in 2023 there was a reduction in scrap tires of 189 units; That is, 32% less than in 2022. On the one hand, a reduction in the purchase of tires of less than 252 units was also achieved in 2023 versus in 2022, this due to TPMS monitoring. Thanks to these actions, it was possible to reduce it from 10 million dollars to 7 million dollars; That is, the costs of purchasing tires were reduced by 30% in the year 2023. Finally, it is concluded that the PDCA method could be carried out to solve the present problem effectively and efficiently through the use of information technologies and tire management.