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Bazán, A., (2017). Selección de brazos de carga para desembarco de crudo en Estación 1 del Oleoducto Nor Peruano [Tesis, Universidad de Piura]. https://hdl.handle.net/11042/2908
Bazán, A., Selección de brazos de carga para desembarco de crudo en Estación 1 del Oleoducto Nor Peruano [Tesis]. : Universidad de Piura; 2017. https://hdl.handle.net/11042/2908
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Título: Selección de brazos de carga para desembarco de crudo en Estación 1 del Oleoducto Nor Peruano
Autor(es): Bazán Rivera, Anthony Emanuel
Asesor(es): Machacuay, Jorge
Palabras clave: PETROPERU. Operaciones Oleoducto-Petróleos del Perú; Brazo mecánico -- Diseño y construcción; Manipuladores (Mecanismo) -- Diseño y construcción; Petróleo -- Carga y descarga; Barcos -- Carga
Fecha de publicación: 7-jul-2017
Institución: Universidad de Piura
Resumen: Esta tesis tiene como objetivo la selección de brazos de carga marinos para la descarga de diferentes tipos de crudo, desde las barcazas hasta la zona de pontones en la Estación 1 del Oleoducto Nor Peruano – Petroperú S.A., con el fin de que se deje de realizar este proceso mediante la conexión de mangueras, disminuyendo el tiempo de conexión y personal operativo, y aumentando la seguridad de los trabajadores y del medio ambiente. Es por ello, que se realizó el dimensionamiento de estos brazos de carga, de modo que se puedan conectar a las distintas embarcaciones sin ningún inconveniente. Una vez establecidos los parámetros operativos, se evaluaron dos alternativas de estos sistemas, propuestas por las empresas Kanon Loading Equipment y Aplisac. El resultado de esta evaluación concluyó en que el sistema más adecuado es un “Marine Loading Arm, Type MLA260 Special Design Size 8 Pulg.”, de la empresa Kanon Loading Equipment, siendo mejor a nivel de estructura y a la vez siendo más económico. Una vez seleccionado el brazo de carga marino, se realizó un cálculo hidráulico que comprobó que el crudo sería descargado sin problemas desde las barcazas hasta la zona de tanques de almacenamiento. Sin embargo, este proceso de descarga puede durar aproximadamente 20 horas, por lo que se recomienda un cambio de equipos de bombeo (motobombas) para reducir el tiempo a la mitad y por tanto conseguir un ahorro económico mayor, lo cual beneficiaría a la empresa petrolera
Enlace al repositorio: https://hdl.handle.net/11042/2908
Disciplina académico-profesional: Ingeniería
Institución que otorga el grado o título: Universidad de Piura. Facultad de Ingeniería
Grado o título: Ingeniero Mecánico Eléctrico
Fecha de registro: 7-jul-2017
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