Citas bibligráficas
Esta es una referencia generada automáticamente. Modifíquela de ser necesario
Morales, J., (2019). Impacto del diseño del cubilote y uso del combustible en la calidad de las fundiciones grises del norte peruano [Tesis, Universidad de Piura]. https://hdl.handle.net/11042/4028
Morales, J., Impacto del diseño del cubilote y uso del combustible en la calidad de las fundiciones grises del norte peruano [Tesis]. : Universidad de Piura; 2019. https://hdl.handle.net/11042/4028
@misc{renati/455552,
title = "Impacto del diseño del cubilote y uso del combustible en la calidad de las fundiciones grises del norte peruano",
author = "Morales Seminario, Jorge Diego",
publisher = "Universidad de Piura",
year = "2019"
}
Título: Impacto del diseño del cubilote y uso del combustible en la calidad de las fundiciones grises del norte peruano
Autor(es): Morales Seminario, Jorge Diego
Asesor(es): Guerrero, Rosalba
Palabras clave: Fundición de hierro -- Evaluación; Hornos de cubilote -- Evaluación; Tratamientos térmicos; Aleaciones de hierro
Fecha de publicación: 4-jun-2019
Institución: Universidad de Piura
Resumen: El objetivo de este trabajo es estudiar el impacto del diseño y operación del horno de cubilote y el uso del combustible sobre la aparición de defectos que surgen en las piezas de fundición gris laminar obtenidas en el norte del Perú, para proponer una serie de procesos de mejora que permitan obtener productos de mayor calidad para atender la demanda de piezas requeridas por la industria norteña que, actualmente, es atendida en los talleres de la capital o mediante importación. Asimismo, relacionar el uso del combustible con las propiedades químicas, mecánicas, macro y microestructurales de las piezas obtenidas. Los resultados muestran que la mayoría de hornos no cumple con el correcto dimensionamiento y diseño, lo cual genera defectos del tipo macroscópico, identificados en la mayoría de piezas analizadas. Además, el inadecuado dimensionamiento de los hornos de cubilote que emplean, repercute sobre la eficiencia de su proceso aumentando costos y disminuyendo la productividad de sus pequeños talleres. Por otro lado, el elevado porcentaje de azufre, detectado en la mayoría de las catorce muestras analizadas, no corresponde con la composición química de las chatarras utilizadas. Sin embargo, se relaciona con el elevado contenido de azufre presente los combustibles usado en los talleres.
Enlace al repositorio: https://hdl.handle.net/11042/4028
Disciplina académico-profesional: Ingeniería
Institución que otorga el grado o título: Universidad de Piura. Facultad de Ingeniería
Grado o título: Ingeniero Mecánico-Eléctrico
Fecha de registro: 5-jun-2019
Este ítem está sujeto a una licencia Creative Commons Licencia Creative Commons