Propuesta de aplicación de contramedidas para mejorar la seguridad Vial en una intersección de Alto Tráfico. Caso de estudio de la Avenida Gran Chimú y la Avenida Vara de Oro empleando el software iRAP.

Abstract

La seguridad vial en las intersecciones de alto tránsito en Lima es una gran preocupación debido a los riesgos que ocasionan siniestros viales, muchos de ellos se deben al mal estado de las intersecciones y la falta de educación vial. Este trabajo de investigación se centra en la mejora de la seguridad vial en la intersección de la Avenida Gran Chimú y la Avenida Vara de Oro, utilizando la metodología de clasificación por estrellas del software VIDA-iRAP. El cual, tras la recopilación de datos de campo, se evaluó el estado de la situación actual de la intersección y como resultado se reveló las deficiencias del escenario vial, tales como: falta de señalización, mal estado de la superficie de la vía, demarcaciones viales inexistentes, entre otros. A pesar de la presencia de semáforos funcionales, pero en mal estado, la calidad de la intersección se clasificó como deficiente, estos hallazgos sugirieron añadir contramedidas para mejorar la evaluación de seguridad vial en la zona. Asimismo, con la implementación de contramedidas adecuadas en la simulación, que abordan la reducción de riesgos de accidentes de tráfico, permitió validar el mejoramiento de la seguridad vial para los usuarios que circulan por la intersección. Al comparar, se observa un incremento significativo en la clasificación de estrellas de la situación mejorada, lo que indica que es 94% más eficiente que la situación actual. Estos resultados respaldan la efectividad de la estrategia propuesta para mejorar tanto la experiencia de los usuarios en la zona como la seguridad

Road safety at high-traffic intersections in Lima is a great concern due to the risks that cause road accidents, many of them are due to the poor condition of the intersections and the lack of road safety education. This research work focuses on improving road safety at the intersection of Gran Chimú Avenue and Vara de Oro Avenue, using the star rating methodology of the VIDA-iRAP software. Which, after collecting field data, the state of the current situation of the intersection was evaluated and as a result the deficiencies of the road scenario were revealed, such as: lack of road signs, poor condition of the road surface, demarcations non-existent roads, among others. Despite the presence of functional traffic lights, but in poor condition, the quality of the intersection was classified as poor; these findings suggested adding countermeasures to improve the evaluation of road safety in the area. In addition, with the implementation of appropriate countermeasures in the simulation, which address the reduction of traffic accident risks, it allowed validating the improvement in road safety for users traveling through the intersection. When comparing, a significant increase in the star rating of the improved situation is observed, indicating that it is 94% more efficient than the current situation. These results support the effectiveness of the proposed strategy to improve both the user experience in the area and security