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Título: Aplicación del software HEC-RAS para el cálculo de la socavación en el diseño de cimentación del puente modular El Carbón, distrito de Tambo Grande, Provincia de Piura
Otros títulos: Application of HEC-RAS software for the calculation of scour in the foundation design of the El Carbon modular bridge, Tambo Grande district, Province of Piura
Asesor(es): Herrera López, Rossana
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00
Fecha de publicación: 20-jun-2024
Institución: Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)
Resumen: El presente trabajo de investigación tiene como finalidad poder diseñar las cimentaciones del puente modular El Carbón ubicado en el distrito de Tambo Grande, Provincia de Piura. Dentro del diseño se consideró el fenómeno de la socavación, ya que el mal análisis y su cálculo ha sido una de las principales causas en la falla de los puentes. Para ello, se ha empleado un método innovador el cual consiste en el uso del software HEC-RAS para el cálculo de la socavación. Este software considera diversos parámetros de los cuales se puede obtener un resultado con mayor precisión. Una vez hecho el análisis de la socavación se planteó el uso de pilotes en la cimentación. Los pilotes llegaron a una profundidad en la cual la erosión por parte del flujo de agua del río no ocasiona daños a la subestructura del puente. La efectividad de los pilotes trajo consigo una seguridad a la estabilidad de la estructura y a futuras prevenciones de reparaciones que pueda llegar a tener la estructura del puente.

The present research aims to design the foundations of the El Carbón modular bridge located in the Tambo Grande district, Province of Piura. The design considered the phenomenon of scouring, as poor analysis and calculation of this factor have been major causes of bridge failures. For this purpose, an innovative method was employed using the HEC-RAS software for the scouring calculation. This software considers various parameters, enabling more accurate results. Once the scouring analysis was completed, the use of piles in the foundation was proposed. The piles reached a depth where the river's water flow erosion does not cause damage to the bridge substructure. The effectiveness of the piles ensured the stability of the structure and future prevention of repairs that the bridge structure might require.
Enlace al repositorio: http://hdl.handle.net/10757/674469
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Civil
Institución que otorga el grado o título: Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC). Facultad de Ingeniería
Grado o título: Ingeniero Civil
Jurado: Durán Ramírez,Gary; Aronés Villavicencio,Álvaro
Fecha de registro: 31-jul-2024



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