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Título: Propuesta para optimizar los tiempos de inspección en una empresa de revisiones técnicas vehiculares implementando redistribución de planta, TPM y 5s
Asesor(es): Teran Dianderas, Ciro Italo
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00
Fecha de publicación: 4-jul-2024
Institución: Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)
Resumen: La siguiente investigación “Propuesta para optimizar los tiempos de inspección en una empresa de revisiones técnicas vehiculares implementando redistribución de planta, TPM y 5S” surge debido al incremento en la cantidad de vehículos en circulación en Lima, lo que ha llevado a una saturación de los centros de revisiones técnicas, afectando su capacidad para realizar sus tareas de manera eficiente. Para comenzar dichos centros vehiculares en el Perú ofrecen sus servicios a vehículos con antigüedad igual o mayor a los 3 años y posterior a ello se realiza de manera semestral o anual de manera obligatoria y por Ley. Esto conlleva que clientes pasen su revisión de manera constante. La empresa al tener un flujo regular de vehículos no realiza mantenimiento a los equipos, no tiene un adecuado orden en el flujo vehicular y no hay orden y limpieza interna, lo que conlleva al aumento de costos, deficiencia en la productividad y pérdida de competitividad, por lo que se realizó lo siguiente. En primer lugar, se aplicó la distribución de planta al actual Layout, en este, se realizó los cambios físicos en la planta, ubicación de áreas, equipos etc. A través de ello se observó el correcto movimiento de los clientes y la óptima distribución de las áreas físicas dentro de la planta para que el cliente pueda movilizarse de mejor manera y más rápida, posterior a ello se realizó la estandarización de procesos, en tercer lugar, se plantea un mantenimiento productivo Total “TPM” el cual nos enfocaremos en el mantenimiento autónomo y el mantenimiento planificado, el en primero nos centraremos en la participación de los operadores y equipos de producción y el segundo en una estrategia proactiva de mantenimiento que involucra la programación sistemática de actividades de mantenimiento en función de factores como el tiempo, el uso o el desgaste esperado de los equipos y maquinarias. Todo esto acompañado con la implementaremos las 5S el cual hará que se apoye de manera efectiva todo lo abordado en el actual proceso. Finalmente, se calculó el ahorro previsto por la introducción de estas sugerencias de mejora, y mediante un análisis financiero se estableció su rentabilidad. También se examinaron las ideas de mantenimiento de la línea, evaluando el incremento en los ingresos por el aumento en el número de clientes atendidos.

The following research "Proposal to optimize inspection times in a vehicle technical inspection company by implementing plant redistribution, TPM and 5S arises due to the increase in the number of vehicles in circulation in Lima, which has led to a saturation of the centers of technical reviews, affecting their ability to perform their tasks effectively. To give some context, these vehicle centers in Peru offer their services to vehicles with an age equal to or greater than 3 years and after that it is carried out on a semi-annual or annual basis, mandatory and by Law. This means that clients undergo their inspection constantly. The company, having a regular flow of vehicles, does not perform maintenance on the equipment, does not have adequate order in the vehicle flow and there is no internal order and cleanliness, which leads to increased costs, deficiency in productivity and loss of competitiveness. That is why the following was done. Firstly, the plant distribution was applied to the current Layout, in this, the physical changes were made to the plant, location of areas, equipment, etc. Through this, the correct movement of the clients and the optimal distribution of the physical areas within the plant were observed so that the client could move in a better and faster way. After that, the standardization of processes was carried out, in third place. , a Total Productive Maintenance “TPM” is proposed which we will focus on autonomous maintenance and planned maintenance, the first we will focus on the participation of operators and production teams and the second on a proactive maintenance strategy that involves the systematic scheduling of maintenance activities based on factors such as time, use or expected wear and tear of equipment and machinery. All this accompanied by the implementation of 5S which will effectively support everything addressed in the current process. Finally, the expected savings from the introduction of these improvement suggestions were calculated, and their profitability was established through a financial analysis. Line maintenance ideas were also examined, evaluating the increase in income due to the increase in the number of customers served.
Enlace al repositorio: http://hdl.handle.net/10757/674440
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Industrial
Institución que otorga el grado o título: Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC). División de Estudios Profesionales para Ejecutivos (EPE)
Grado o título: Ingeniero industrial
Jurado: Jose Alberto Llontop Jesus; Gabriela Cauvi Suazo
Fecha de registro: 31-jul-2024



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