Análisis de puntos negros y propuesta de mejora para reducir el riesgo de accidentes de tránsito de una intersección en el distrito de Comas usando el programa Vida-iRAP

Abstract

Este estudio se adentra en el análisis detallado de los puntos negros con mayor incidencia de accidentes de tránsito en el distrito de Comas, con el fin de proponer medidas innovadoras y de bajo costo para reducir significativamente el riesgo de accidentes para los conductores y peatones. En la presente tesis, nos dedicamos a identificar las áreas críticas de peligro en las calles del distrito de Comas, por lo que se decidió enfocarse en la intersección de Av. 22 de agosto con Vicente Angulo siendo este un área critica del distrito y por ello se procedió a diseñar soluciones especificas para abordar estos desafíos. Nuestro enfoque se centra en la implementación del software ViDA – iRAP aplicando medidas ingenieriles de bajo costo con el fin de mejorar la seguridad vial en el distrito de Comas. A través de este análisis exhaustivo y la colaboración con las autoridades locales, aspiramos a mejorar la calidad y seguridad de los conductores y peatones transformando las vías de este distrito y garantizando un entorno mas seguro y eficiente para todos los ciudadanos. Con la aplicación del software ViDA – iRAP y las medidas de bajo costo aplicado en la zona de estudio se obtuvo resultados considerables, ya que se comparo las dos situaciones siendo el primero la situación actual de la zona el cual obtuvo una puntuación de 1 estrella lo cual significa un gran déficit en la seguridad vial. Por otro lado, la segunda situación se considerable la zona implementada con las medidas de bajo costo el cual dio como resultado una puntuación de 3 a 4 estrellas lo que significa que la zona es mas segura y menos probable de ocasionar accidentes viales.

This study delves into the detailed analysis of the black spots with the highest incidence of traffic accidents in the district of Comas, in order to propose innovative and low-cost measures to significantly reduce the risk of accidents for drivers and pedestrians. In this thesis, we focus on identifying critical danger areas on the streets of the Comas district, thus deciding to concentrate on the intersection of Av. 22 de agosto with Vicente Angulo, which is the most critical area of the district. Consequently, specific solutions were designed to address these challenges. Our approach centers on the implementation of the ViDA – iRAP software, applying low-cost engineering measures to enhance road safety in the Comas district. Through this comprehensive analysis and collaboration with local authorities, we aspire to improve the quality and safety for drivers and pedestrians, transforming the roads of this district and ensuring a safer and more efficient environment for all citizens. With the application of the ViDA – iRAP software and the low-cost measures implemented in the study area, significant results were obtained. A comparison was made between two situations: the first being the current situation of the area, which scored 1 star, indicating a major deficit in road safety. On the other hand, the second situation considered the area implemented with low-cost measures, resulting in a score of 4 to 5 stars, indicating that the area is safer and less likely to cause traffic accidents.