El uso del Vanpool para mejorar la accesibilidad de las personas que se movilizan por temas de salud desde locales de centro de adulto mayor hacia centros hospitalarios en la ciudad de Lima. Plan piloto para tres distritos de Lima Centro

Abstract

Una de las principales deficiencias que presenta el Perú son los medios de transporte actuales, pues estos son deficientes para el público en general y, en especial, para los adultos mayores. Por ello, esta investigación busca evaluar la viabilidad de un medio de transporte especial (Vanpool) para transportar adultos mayores con rapidez, seguridad y calidad, desde un centro de adulto mayor hacia un hospital de referencia en tres distritos de Lima Centro: San Miguel, Magdalena del Mar y Jesús María. La investigación consideró una muestra de 866 adultos mayores, en total. El procedimiento se basó en incorporar una ruta factible microsimulada, en VISUM, considerando la impedancia que ayude a aumentar el nivel de accesibilidad e independencia de los flujos identificados y fue medido mediante el tiempo de viaje. El resultado principal fue que, al implementar el servicio Vanpool, se logra incrementar la satisfacción personal de los adultos mayores en 54,2%, así como también se logran beneficios económicos para los que inversionistas y usuarios. Por todo ello, se concluye que la propuesta de un sistema Vanpool es viable por los beneficios económicos y otros como la seguridad, la calidad y la comodidad que se buscan para garantizar el bienestar de las personas.

One of the main deficiencies that Peru presents are the current means of transportation, since these are deficient for the public and, especially, for elderly people. Therefore, this research seeks to evaluate the viability of a special means of transportation (Vanpool) to transport elderly people quickly, safely and with quality, from a centre for older adults to a reference hospital in three districts of Lima Centro: San Miguel, Magdalena. del Mar and Jesús María. The research considered a sample of 866 elderly people, in total. The procedure was based on incorporating a microsimulated feasible route, in VISUM, considering impedance which helps increase the level of accessibility and independence of the identified flows and was measured by travel time. The main result was that, by implementing the Vanpool service, the personal satisfaction of elderly people was increased by 54.2%, as well as economic benefits for investors and users. For all this, it is concluded that the proposal of a Vanpool system is viable due to the economic benefits and others such as safety, quality and comfort that are sought to guarantee the well-being of people.