Propuesta de rediseño ergonométrico de puestos de trabajo en la Industria del Cemento para reducir el ausentismo laboral por trastornos musculoesqueléticos en operarios de mantenimiento

Abstract

La Organización Mundial de la Salud (OMS) reporta que en el transcurso del año 2023 aproximadamente 1710 millones de personas alrededor del mundo padecen de trastornos musculoesqueléticos (TME); dentro de las cuales 560 millones están asociadas a las dolencias lumbares; y estas a su vez están relacionadas con las condiciones laborales en las que se trabaja como el origen de su padecimiento. En ese sentido, se puede considerar asociar a los TME como un agente o causa en la disminución de la productividad de los trabajadores en diferentes sectores industriales (minería, construcción, pesca, textil, agricultura, etc.); ya que, si la condición del trastorno se agrava o se hace crónica en el tiempo, el índice de ausentismo laboral también se incrementa. Por tal motivo, padecer TME representa un problema significativo para la producción en la industria y la salud laboral. En el Perú, el Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo (MTPE) registra en su Informe Mensual de Accidentes y Enfermedades Laborales Reportadas que para el mes de mayo un 7.16% corresponde a las enfermedades laborales reportadas desde el sector de la minería y la explotación de canteras (actividades asociadas a la industria cementera). Asimismo, dentro de este porcentaje se registra con un 3.5% a los TME como parte significativa de las enfermedades asociadas al trabajo. En ese marco estadístico se ubica nuestro problema central de estudio; el cual pretendemos dar solución con el presente Trabajo de Suficiencia Profesional (TSP), cuyo objetivo está orientado a reducir el ausentismo laboral originado por los TME mediante el rediseño de puestos de trabajo correspondientes a un operador mecánico de cintas transportadoras y martillos de molinos en una fábrica de cemento al interior del país. Para ello, se utilizarán conceptos de la ingeniería industrial tales como la distribución de planta, los diagramas de recorrido, las evaluaciones ergonómicas (RULA, OWAS, REBA), los análisis de causa – efecto, la gestión de indicadores asociados a la problemática, la optimización de procesos y movimientos bajo los criterios ergonómicos previamente estudiados a lo largo de la carrera.

The World Health Organization (WHO) reports that in the course of the year 2023 approximately 1710 million people around the world suffer from musculoskeletal disorders (MSDs); within which 560 million are associated with lumbar ailments; and these in turn are related to the working conditions under which one works as the origin of their suffering. In that sense, one can consider associating TMEs as an agent or cause in the decline of workers’ productivity in different industrial sectors (mining, construction, fishing, textiles, agriculture, etc.); since, if the condition of the disorder worsens or becomes chronic over time, the work absenteeism index also increases. For such a reason, suffering TME represents a significant problem for production in industry and occupational health. In Peru, the Ministry of Labor and Employment Promotion (MTPE) records in its Monthly Report of Reported Occupational Accidents and Diseases that for the month of May a 7.16% corresponds to occupational diseases reported from the mining and exploitation sector of quarries (activities associated with the cement industry). Likewise, within this percentage it is recorded with a 3.5% to TMEs as a significant part of work-associated diseases. In that statistical framework lies our central problem of study; which we aim to give solution with the present Professional Sufficiency Work (VSW), whose objective is geared towards reducing work absenteeism originated by TMEs by redesigning jobs corresponding to a mechanical operator of conveyor belts and mill hammers into one cement factory to the interior of the country. For this purpose, industrial engineering concepts such as plant distribution, journey diagrams, ergonomic assessments (RULA, OWAS, REBA), cause – effect analyses, management of indicators associated with the problem, the optimization of processes and movements under the ergonomic criteria previously studied throughout the race.