Look-up in Google Scholar
Full metadata record
Torres Yokoki, Eduardo Emiliano
Espinoza Cardenas, Nelly Francesca (es_PE)
Balbin Tinoco, Jassuco Zorina (es_PE)
2024-01-26T17:15:41Z
2024-01-26T17:15:41Z
2023-11-13
http://hdl.handle.net/10757/671834
En los últimos años, el sector de transporte de personal ha tenido un amplio crecimiento a nivel mundial y nacional debido a las necesidades de las empresas en tercerizar sus procesos de transporte de sus trabajadores, por tal motivo los peligros y riesgos asociados a este proceso se han incrementado, ocasionando consecuencias graves como lesiones en los trabajadores y pérdidas económicas. La empresa en estudio no es la excepción, ya que ofrece sus servicios de transporte de personal como contratista minero. Asimismo, en los últimos 3 años se ha evidenciado un incremento de accidentes de trabajo, manifestados a través del aumento del nivel de accidentabilidad basados en su frecuencia y severidad, rebasando el límite máximo de 10 accidentes anuales, lo cual a su vez ha afectado económicamente a la empresa, donde los costos por accidentes laborales representaron un 7.01% de pérdidas de su facturación anual debido sobre todo a las penalidades por incumplimiento en materia de seguridad y salud en el trabajo durante el 2022. El presente trabajo tiene como objetivo Minimizar el nivel de accidentabilidad en una empresa de transporte de personal minero aplicando las metodologías SBC y 5S. Para lograr este objetivo se analizaron las causas de los accidentes de trabajo durante el 2022, evidenciándose como causas básicas principales a la disciplina inadecuada y el orden y limpieza deficiente; y sobre las cuales se aplicaron las herramientas de mejora continua que son la seguridad basada en el comportamiento (SBC) y las 5S a través a través de un piloto ejecutado de enero a julio del 2023 en la empresa, ambos modelos adecuados al problema y tipo de organización en estudio. Los resultados obtenidos fueron una disminución del índice de accidentabilidad a través de la minimización de accidentes. Finalmente se concluye que la aplicación de la SBC y las 5S minimizan el nivel de accidentabilidad en una empresa de transporte de personal minero.
In recent years, the personnel transportation sector has had extensive growth at a global and national level due to the needs of companies to outsource their transportation processes for their workers, for this reason the dangers and risks associated with this process had increased, causing serious consequences such as worker injuries and economic losses. The company under study is no exception since it offers its personnel transportation services as a mining contractor. Likewise, in the last 3 years there has been an increase in work accidents, manifested through the increase in the level of accidents based on their frequency and severity, exceeding the maximum limit of 10 accidents per year, which in turn has economically affected to the company, where costs due to workplace accidents represented 7.01% of losses in its annual turnover, mainly due to penalties for non-compliance with safety and health at work during 2022 The objective of this work is to minimize the level of accidents in a mining personnel transport company by applying(Behavior-Based Safety (BBS) and 5S methodologies. To achieve this objective, the causes of work accidents were analyzed during 2022., revealing inadequate discipline and poor order and cleanliness as the main basic causes; and on which the continuous improvement tools that are BBS and 5S were applied through a pilot executed from January to July 2023 in the company, both models appropriate to the problem and type. of organization under study. The results obtained were a decrease in the accident rate through the minimization of accidents. Finally, it is concluded that the application of the BBS and the 5S minimize the level of accidents in a company that transports mining personnel.
Trabajo de Suficiencia Profesional (es_PE)
application/pdf (en_US)
application/epub (en_US)
application/msword (en_US)
spa (es_PE)
Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC) (es_PE)
info:eu-repo/semantics/openAccess (es_PE)
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ (*)
Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC) (es_PE)
Repositorio Académico - UPC (es_PE)
Seguridad Basada en Comportamiento
5S
accidentes
empresa de transporte
Behavior Based Safety
5S
accidents
transport company
Aplicación de la Seguridad Basada en Comportamiento y 5S para minimizar el nivel de accidentabilidad en una empresa de transporte de personal minero (es_PE)
Application of Behavior Based Safety and 5S to minimize the level of accidents in a mining personnel transport company
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_PE)
Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC). División de Estudios Profesionales para Ejecutivos (EPE) (es_PE)
Ingeniería Industrial (es_PE)
Licenciatura (es_PE)
Ingeniero industrial (es_PE)
PE (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00 (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional (es_PE)
33262683
0000-0003-0937-4212 (es_PE)
44366781
75956415
722026 (es_PE)
Velasco Taipe, Jorge Antonio
Barbachan Callirgos, Alejandro
https://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeSuficienciaProfesional (es_PE)
Privada societaria



This item is licensed under a Creative Commons License Creative Commons