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Título: Diseño y simulación de un sistema de ventilación para mejorar los niveles de calidad y cantidad de aire de 3 sótanos de estacionamientos según normativa EM.030:2020 aplicando el CFD
Otros títulos: Design and simulation of a ventilation system to improve the air quality and quantity levels of 3 parking basements according to EM.030:2020 standards by applying CFD
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.01; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00
Fecha de publicación: 14-nov-2023
Institución: Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)
Resumen: El presente trabajo propone el diseño de un Sistema de Extracción de Monóxido de Carbono (SEMC) eficaz y sostenible ya que demandará una cantidad óptima de ventiladores, por consiguiente, tendrá un menor costo de implementación y operación, comparado con los diseños tradicionales. El sistema propuesto contará con 4 impulsores helicocentrífugos distribuidos en los sótanos del edificio, 7 inyectores axiales y 1 extractor centrífugo centralizado ubicado en el Sótano 1 que generará un flujo de aire con una trayectoria definida y mínima recirculación, logrando velocidades de aire superiores a 0.10 m/s en las zonas de tránsito peatonal y en los patios de maniobras cumpliendo así lo mencionado en la Norma Técnica Peruana EM.030:2020 ​(Ministerio de Vivienda, 2020)​. El diseño del SEMC fue realizado aplicando la Dinámica de Fluidos Computacional (CFD), con ayuda del programa SOLIDWORKS Flow Simulation, los resultados se verán expresados a través de imágenes y datos numéricos que serán validados con la Norma Peruana.

The present work proposes the design of an efficient and sustainable Carbon Monoxide Extraction System (SEMC) since it will demand an optimal amount of fans, therefore, it will have a lower implementation and operation cost, compared to traditional designs. The proposed system will have 4 helicocentrifugal impellers distributed in the basements of the building, 7 axial injectors and 1 centralized centrifugal exhaust fan located in Basement 1 that will generate an air flow with a defined trajectory and minimum recirculation, achieving air velocities higher than 0.10 m/s in the pedestrian traffic areas and in the maneuvering yards thus complying with the mentioned in the Peruvian Technical Standard EM.030:2020 ​(Ministerio de Vivienda, 2020)​ The design of the SEMC was carried out applying Computational Fluid Dynamics (CFD), with the help of SOLIDWORKS Flow Simulation program, the results will be expressed through images and numerical data that will be validated with the Peruvian Standard.
Enlace al repositorio: http://hdl.handle.net/10757/671128
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Mecatrónica
Institución que otorga el grado o título: Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC). Facultad de Ingeniería
Grado o título: Ingeniero Mecatrónico
Jurado: Gonzales Lecaros, Sergio Nicolas; Paiva Peredo, Ernesto Alonso
Fecha de registro: 13-ene-2024



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