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Título: Implementación de un control operacional para minimizar los tiempos improductivos del proceso de acarreo aplicando el Sistema Red Mesh en el Tajo Abierto La Arena
Otros títulos: Implementation of an operational control system to minimize unproductive times in the hauling process by applying the red mesh system in the La Arena Open Pit
Asesor(es): Perales Orellana, Javier Eduardo
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.05; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00
Fecha de publicación: 10-nov-2023
Institución: Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)
Resumen: La tendencia de la minería en el Perú en medio del siglo XXI es diseñar y explotar minas de cielo abierto, llamados también en la actualidad “Open Pit”, ya que estas presentan varias ventajas en su rentabilidad en comparación con las minas subterráneas. En especial lo que viene ser las inversiones iniciales para poner en marcha la operación mina con beneficio económico, debido a que estas requieren una inversión menor de capital y tiempo. Sin embargo, por todos los beneficios y ahorros iniciales, se vuelve más dificultoso con el tiempo mantener parámetros importantes bajo control, por ejemplo: la distribución de camiones a un frente de carguío, los tiempos en colas en los frentes de trabajo, el tiempo de ciclo de acarreo y las demoras operativas incurridas durante el proceso de acarreo. Por ello, la gestión operacional empieza a tomar mayor importancia y se requiere sistemas automatizados de gestión que puedan informar en tiempo real al personal de central mina sobre el estado de las operaciones para poder hacer una mejor gestión de flotas de camiones mineros. El presente trabajo se enfoca en el desarrollo de un sistema de control operacional de flotas en la unidad minera La Arena, lo que permitiría mejorar la gestión operativa sin tener que invertir un fuerte capital de dinero en un sistema despacho dedicado. En la mina, se ha generado e implementado un sistema con tabletas y red Mesh, que permite recopilar y mostrar información sobre diversos indicadores pertinentes del ciclo de carguío y acarreo. Si bien este sistema no llega a ser totalmente automatizado y no tiene la capacidad de toma de decisiones automáticas como un sistema “Dispatch” dedicado, aun así, permite que central de despacho mina tengan una visión más íntegra sobre las operaciones mineras para poder tomar mejores decisiones operacionales y con esto poder optimizar el ciclo de acarreo.

The mining trend in Peru in the middle of the 21st century is to design and exploit open pit mines, since these present several advantages in profitability compared to underground mines. Especially in the initial investments, to start a mine operation with economic benefit since, they require a lower investment of capital and time. However, for all the initial benefits and savings, it becomes more difficult over time to keep important parameters under control, for example: the distribution of trucks to a loading front, queuing times at fronts, the cycle time carried out by the mining truck and the operational delays incurred during the hauling process. For this reason, mine management is beginning to take on greater importance and requires automated management systems that can give important information to mine dispatch in order to better manage fleets of mining trucks. This work focuses on the development of cycle time management during the hauling process, in the La Arena mining unit, which would improve operational management, without having to invest large amounts of money in a dedicated dispatch system. At the mine, a system has been generated and implemented with tablets and a Mesh network, which allows collecting and displaying information on various relevant indicators of the loading and hauling cycle. Although this system is not fully automated and does not have the capacity for automatic decision making like a dedicated “Dispatch” system, it still allows the mine dispatch center to have a more comprehensive view of mining operations to be able to make better decisions in particular whit the optimization of the hauling cycle.
Enlace al repositorio: http://hdl.handle.net/10757/670713
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Minera
Institución que otorga el grado o título: Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC). Facultad de Ingeniería
Grado o título: Ingeniero de Gestión Minera
Jurado: Jara Céspedes, Juan; Pimentel Casquero, Víctor Daniel
Fecha de registro: 7-ene-2024



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