Rediseño de la rotonda de la Plaza de la Bandera en el distrito de Breña - Lima para mejorar la accesibilidad peatonal

Abstract

En este estudio se busca mejorar la accesibilidad peatonal en la rotonda de la Plaza de La Bandera a través de un rediseño geométrico. Los objetivos son reducir los conflictos entre peatones y vehículos y disminuir los tiempos de viaje en los cruces peatonales. Se lleva a cabo un análisis de los conflictos existentes, se desarrolla un modelo de microsimulación calibrado y validado, y se evalúa si la propuesta de rediseño mejora los tiempos de viaje y reduce los conflictos de los peatones. Los resultados proporcionan recomendaciones para mejorar la accesibilidad peatonal en la rotonda de la Plaza de La Bandera.

This study aims to improve pedestrian accessibility at La Bandera Square roundabout through a geometric redesign. The objectives are to reduce conflicts between pedestrians and vehicles and decrease travel times at pedestrian crossings. An analysis of existing conflicts is conducted, followed by the development of a calibrated and validated microsimulation model. The study evaluates whether the redesign proposal improves travel times and reduces pedestrian conflicts. The results provide recommendations to enhance pedestrian accessibility at La Bandera Square roundabout.