Propuesta de mejora para incrementar el nivel de servicio del sistema de distribución a través de herramientas logísticas y de optimización en una Planta distribuidora de combustible en Lima Sur

Abstract

La presente investigación, aborda la problemática del bajo nivel de servicio en el sistema de distribución de combustibles, en una planta de abastecimiento ubicada en Conchán al sur del Perú, la cual tiene como consecuencia retrasos y pedidos no atendidos desde el inicio del proceso hasta el final de este. En este sentido, este trabajo busca analizar, gestionar, optimizar y modelar todo el flujo del sistema utilizando diversas herramientas de ingeniería, que ayuden a detectar la causa principal del problema para atacarlo directamente con un modelo productivo más eficiente, ordenado y optimizado, incurriendo en un aumento significativo de los ingresos. Esta tesis tiene como objetivo principal incrementar el nivel de servicio del sistema de distribución empleando herramientas logísticas y optimización de las operaciones. Por este motivo, se propuso desarrollar un DRP que permita planificar el requerimiento de inventario de productos semanalmente de acuerdo con la demanda para evitar desabastecimientos de producto, así como un sistema de citas que permita planificar la cantidad de cisternas por atender al día para estandarizar los tiempos de atención, y finalmente se propuso aplicar un algoritmo de optimización que permita asignar cada cisterna a las estaciones que contaran con la capacidad y el producto requerido. La validación se realizó por medio de simulación, los resultados obtenidos, se compararon con las heurísticas reportadas en la literatura y los objetivos extraídos de los planes de estudio de caso de la empresa, obteniendo un incremento del 13.9% con respecto del nivel servicio del sistema de distribución actual.

The present investigation addresses the problem of the low level of service in the fuel distribution system, in a supply plant located in Conchan in the south of Peru, which has consequently delayed and unattended orders from the beginning of the process until the end of this. In this sense, this work seeks to analyze, manage, optimize, and model the entire flow of the system using various engineering tools, which help to detect the main cause of the problem to attack it directly with a more efficient, organized, and optimized production model, incurring in a significant increase in revenue. The main objective of this thesis is to increase the service level of the distribution system using logistics tools and optimization of operations. For this reason, a DRP will be developed that allows planning the weekly product inventory requirement according to demand to avoid product shortages, as well as an appointment system that allows planning the number of tankers to be served per day to standardize times. service, and finally an optimization algorithm will be applied that will allow each cistern to be authorized at the stations that will have the required capacity and product. The validation was carried out by means of simulation, the results obtained were compared with the heuristics reported in the literature and the objectives extracted from the company's case study plans, obtaining an increase of 13.9% with respect to the level of current distribution system service.