Propuesta de incremento de la disponibilidad de equipos de transporte de carga pesada a través de herramientas Lean (mejora enfocada) en una empresa de transporte de carga por carretera

Abstract

La finalidad de este trabajo de investigación es eliminar los desperdicios en la gestión del mantenimiento de la flota de camiones para reducir su tiempo de inactividad y aumentar su disponibilidad en el proceso de prestación de servicios de transporte. La metodología propuesta para mejorar el desempeño de la empresa en estas actividades, es través de la implementación de herramientas Lean, esto implica la aplicación de Value Stream Mapping (VSM) para el mejoramiento progresivo de las actividades, AMFE para analizar los fallos en los componentes, definir prioridades y tomar acciones dirigidas a minimizar o eliminar estas fallas, basadas en los criterios de gravedad, ocurrencia, detección y 5S para la mejora continua de los procesos de mantenimiento. Al aplicar, esta metodología se estima reducir los procesos de reparación en 20%, reducir los tiempos de gestión de compra de repuestos en un 40%, reducir los tiempos de mantenimiento en un 30% con la finalidad de incrementar la disponibilidad de la flota en un 5%.

The aim of this research is to eliminate the wastes and inefficient procedures in the maintenance management of the truck fleet to reduce its downtime and increase its availability in the process of providing transportation services. The proposed methodology to improve the company's performance in these activities, is through the implementation of Lean tools, this implies the application of Value Stream Mapping (VSM) for the progressive improvement of activities, FMEA to analyse component failures, define priorities and take actions aimed at minimizing or eliminating these failures, based on assessing the probability of the failure occurring and the frequency of the occurrence, and 5S for the continuous improvement of maintenance processes. By applying this methodology, it is estimated to reduce repair processes by 20%, reduce spare parts purchase management times by 40% and reduce maintenance times by 30% with the aim of increasing fleet availability by 5%.